自驾318川藏线攻略危险路段_自驾318川藏线危险吗
大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于自驾318川藏线攻略危险路段的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.国道318川藏线起点和终点
2.第一次318川藏线自驾，有什么建议吗？
3.成都到拉萨318国道自驾游攻略
4.318川藏线自驾游详细攻略
国道318川藏线起点和终点
国道318川藏线起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县。318国道（或“国道318线”、“G318线”、沪聂线），是在中国华东、华中、西南地区的一条国道，起点为上海市黄浦区，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县，全程5476千米。
经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份，是中国最长的国道，被称为“中国人的景观大道”。
特殊路段：
318国道宜恩段：
318国道宜恩段，既是鄂渝通道，也是中西部的通道。从宜昌城区出发，一路沿318国道前行，探长阳、经巴东、走建始、穿恩施、访利川、抵万州，全长达489.6公里。踏访318国道著名险段和事故频发地，这路段到处可见高山、险路、陡坡、急弯。
在318沿线，路边人家因路而富，走上小康之路。在大山深处，这里到处显示出令人欣喜的种种变化。人们在险道叠加的山路颠簸、眩晕，上山下山，进城出城。这条脚下的路，是他们的谋生之路、致富之路、希望之路。
318国道1351km+500m处，这里海拔1200米，318国道长阳段的最高点——碑坳。该段路称为318国道龙潭沟段，是318国道中很险峻的一段，为公安部部督A级危险路段。
从碑坳向前直到榔坪镇，沿路22.5公里长的国道都是下坡，共有约千米的落差。连续急弯下坡，抵达318国道1356km处，此地名为龙潭沟一桥。
筑路英雄纪念碑见证建设318国道的艰险。318国道贯穿长阳榔坪全镇37公里，镇东22公里处，于1977年8月树立的"筑路英雄纪念碑"。仍矗立路边，提醒着过往车辆：多少人曾为修建这条路而牺牲。
进入巴东县境内野三关镇，东西向318国道和南北向巴鹤省道在这里会合，三岔路口巍然耸立着"川汉公路纪念碑"。川汉公路就是如今318国道的前身，纪念碑是为纪念新中国成立初修建这条公路时牺牲的军民而树立的。
318国道中尼公路段：
拉萨往西318国道并入中尼友谊公路，翻过世界最高台地，318国道从海拔四千多米的聂拉木直降到一千七百多米的终点即樟木中尼友谊桥。
樟木是中国通向南亚次大陆的通商口岸，位于喜马拉雅山南坡，三面环尼泊尔，樟木依山而建，空气湿润。随着318国道的完备，运输力量渐渐增加，樟木也聚集越来越多的人口。
第一次318川藏线自驾，有什么建议吗？
川藏线是中国航天器著名的高速公路。这里的自然环境非常复杂，气候多变。关键路线比较长，会逐渐上升到青藏高原。高原反应也是需要注意的问题，所以危险性很大。下面是《上路吧》中最全的川藏线攻略和路线。
但是，拉萨没有星空，所以不是一个可以做梦的地方。我先把我的梦想存放在这里，以后再见。
以下是川藏线畅通时的自驾路线，其中标注的距离基本正确，供你途中参考：
成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥—74KM—雅江—143KM—理塘—150KM—稻城县—108KM—亚丁—258KM—理塘—165KM—巴塘—36KM—竹子—90KM—通麦桥—70KM—陆朗镇—78KM—八一镇—127KM—工布江大—2060
如果八一镇还限制在拉萨的话，你得绕道去山南。新路线我后面会单独介绍。
准备一些棒棒糖，不仅可以在路上吃，还可以当着当地小朋友的面吃，哈哈。可以自带保温杯，吃，住，装开水。如果太麻烦，买一箱水带走。肯定不多。
出发前，再次检查车辆。最好有人轮流开车。下载各种适合这个场合的歌曲。康定之前可以一路荡秋千唱高歌。康定之后估计有点喘不过气来，控制节奏。
路上一定要看限速器。有很多地方！记得看到限速雷达的时候。比如新都桥有测速雷达(标有时速)，记住那一刻的时间。如果是上午10点，说是每小时40公里，从新都桥到理塘是220公里，那么至少要5个半小时才能到理塘，也就是至少下午3点半以后。如果四个小时只能到理塘，那就不行了。理塘雷达测速结束前你得停下来。继续走要花你五个半小时。
吃6片止泻药，退烧药，感冒药，葡萄糖口服液，先别买氧气。它们在路上出售。
走之前去超市买点零食，多买点水果，路上也有卖的。超市多拉几个袋子(有点不道德)，可以装干净的水果，垃圾，干不了的衣服等等。鸡爪和沙琪玛是我们的最爱。既辣又满足，简直完美。
需要身份证，行驶证，驾驶证，关卡很多。有些证件可以打折，比如导游证、教师证、军官证等。如果你有残疾证，也可以试试。
如果你想像我一样又黑又裂，那就不用涂口红，戴帽子，围围巾，丝巾。吹风机，电子产品，自己看着办吧。
考虑到车辆也可能反应率高，会比较累，尽量不要带太多行李，一人一箱就够了。
高海拔后不要洗澡洗头，换衣服，晾一两个晚上。一般都有衣架。如果你做不到，那就在白天把屋顶吊起来，在风中飞翔.
它又长又危险，但是风景很美。参照我提供的策略，基本没有问题，但也有不足之处。但有时计划赶不上变化，可以根据当时自身情况进行调整。成都和鲁朗之间不建议天黑后开车！
快到拉萨时，我们在黑暗中行驶了一段时间。我们无能为力，但是夕阳和星空真的是无与伦比。也不建议总是睡懒觉。毕竟时间有限，距离又长，还要考虑到天气和堵车。所以，最好在早上七点到八点发动汽车。
所有的住宿，估计你去了会便宜点，因为是淡季，但也不一定。点餐，量力而行，不要浪费。如果你累了，有些日子没有胃口，那么吃方便面，世界上最好的。如果时间紧张，早餐尽量不要吃面条。你必须长时间使用高压锅。配以榨菜、油条
第一天
停(汉源县，康定县泸定桥，约360公里):早上8: 00或9: 00从成都出发，上京昆高速(往雅安方向)，行驶约237公里。在汉源高速吃高速午饭，中间有服务区尝试放行。在向右的路上，你会遇到一个水库。如果遇到水，会很壮丽，有雾，会有彩虹。如果一个人是彩虹，他永远不会知道，直到他遇到它。下了高速公路，路边有一家餐馆，餐馆后面就是汉源水库，很容易辨认。具体哪家餐厅我不记得了，只记得中间那家。可以吃牦牛火锅(不辣)，四人一斤半，其他配菜。你一定要尝尝手工面。(如果实在饿了，在雅安吃完午饭就先走了，过了雅安再去汉源县)。所有的餐馆都有厕所。晚饭后继续上京昆高速，往泸定方向。除了导航，你还得看路标。有时候导航会把你带到意想不到的地方。去泸定的路上，下高速，改走省道211。导航不清楚就找路人问路。到了泸定县城，直接导航到泸定桥景区，找个地下停车场(路边不好停的时候)，然后去看泸定桥。门票10元，看看和书上电视上介绍的有什么区别。这里景点不多，不宜久留，因为前面还有路。(从距离来看，如果时间来不及，可以直接去康定，不去泸定)。从泸定通航到康定县城，我们从318国道开始。康定海拔不高，但你也要注意保暖。
如果到康定还早，可以继续去新都桥，因为新都桥是摄影天堂，在那里过夜更方便。第二天早起，太阳出来，阳光明媚，风景如画。但是我没有到。到了康定天就要黑了，我就住在康定中学旁边。康定距离新都桥75公里。如果去不了，也可以在康定中学旁边找住处。中学旁边，往上一点，有几家宾馆。当时住的那家好像叫好再来酒店，反正我不会再来了。它的价格比其他家低，标间100元一晚，因为它的床单有点瑕疵，后面还有一条汹涌的河，不过窗户关着也没关系。自己选吧。从康定开始，酒店就没有空调了，大概是因为干燥，只有电热毯。酒店隔壁是一家叫自贡世家的餐厅。鱼和兔肉还不错。再往前一点，是一个加油站。餐厅对面有一家重庆面馆，供应早餐。吃完饭，可以去下面散散步。在康定中学的路口，你可能会遇到当地人跳锅庄舞。你也可以加入嗨。我们八点见面，做了视频。早点回去休息，可以洗澡洗头，因为接下来两天不适合洗澡。
第二天
停靠点(新都桥、雅江、理塘，约300公里):这一天的行程会有点匆忙，因为下一站是稻城县，但是会经过海拔4000多米的理塘，不适合过夜。如果你不能在稻城过夜，你就必须管理这个池塘。
早餐可以自己解决，也可以去对面的餐厅。因为太早了，估计其他很多还没开。这一个是冷漠的。早餐后可以加满油，然后出发去新都桥。首先它会爬此行第一座山，山多，4300米。路上弯多，注意安全！有山口观景台，远山有康定情歌四个大字！然后继续走，估计新都桥的早景看不到了，但是不影响美观。路的右边会有一个公厕，由一个老婆婆管理。非常干净，充电。而且她家门口宽敞，种了花，河对岸还有一片草地，适合拍照。过了这里，厕所很难找，得去前面的加油站。一直往前走，直到中午左右，在镇上随便找个饭店解决就行了。我忘了是哪一个。这段路总是在高海拔。尽量不要开窗，保持车内气压稳定(估计做不到)，尽量不要激动，都是为了防止高反应。如果没有高反，到理塘时间还早，可以直接去稻城县过夜，那里海拔3500左右住宿比较多，不需要去理塘，因为从稻城到拉萨还要回去，再经过理塘。当我们接近理塘时，有一个十字路口。左边是加油站，前面是去稻城的路，右边是理塘。路边有指示牌，可以看书。如果晚了，或者有严重反应，还得去理塘找医院买枕形氧(65元)。我当时住的是丽堂酒店，标间每晚160。酒店斜对面就能看到人民医院，酒店后面和右边的街上都有餐厅。如果天不黑，身体健康，可以去散步。步行街人很多，我和孩子在那拍了一张照片。记得带糖，对面有很多餐厅。晚上一个人去散步，但是不建议你晚上出去，怕你被留下放羊。
第三天
从理塘到稻城，再到亚丁，再回到稻城，大概370公里。如果前一天晚上反应高，可以坚持到早上五六点。不买氧气，一大早就得去医院，把挂号、值班、吃药的三个医生都叫醒。反正我做了两次。买氧气，然后去医院斜对面的姐妹餐厅吃点早餐，然后直接开车去稻城县。途中吸氧，不要停留。如果有氧气，去一个地方吃早餐，然后走。一定要吃，葡萄糖没问题。到了稻城县，停一会儿，找个地方休息，吃午饭，然后去亚丁景区。门票亚丁280，观光车80，因为还有很长的路要走，除非你想锻炼身体。之后可以回稻城县过夜，但是如果你们都没有高反应，天也不黑，可以考虑住理塘，但是有风险。毕竟理塘很远，海拔高。住在理塘，第二天的路程可能会轻松一点，自己想清楚。我们几个伙伴意见很高，只好直奔海拔较低的巴塘。所以我们没去稻城，所以不知道吃什么。我们可以住在一个叫香格里拉的酒店，我们的朋友就住在那里。
第四天
停靠点(巴塘县姐妹湖理塘，芒康如梅镇金沙江大桥，约470公里):如果要在如梅镇过夜，一定要早点出发，注意控制时间。早上从稻城园路回黎塘，这一段是回头路，可以稍微快一点。到了理塘，坐318路到巴塘。这条路上，风景不错。在马路中间拍照的时候，一定要注意来往的车辆！然后你会翻过一座山，到达姐妹湖的观景台。湖边有个厕所，收费的。过了这里就很难找到厕所了。然后继续往下走。当你到达湖边时，你不需要停下来。如果拍不到，就直走。我不记得你走了多久。会有一家餐馆，你可以在那里吃午饭。然后继续走，你会遇到边境的检查站，然后你会来到金沙江大桥，在那里你可以拍照。桥中间有川藏界牌，也可以停下来拍照。但是要快注意安全，不要翻越栏杆。河水很凶！过桥后，向左走。不远处会有一条烂路。可能有积水。坏路的右边，已经修了一条路。你可以走这条路。接下来几乎都是走在山谷里，没有信号，部分路段塌方。注意安全。过一段时间，我会去爬宗拉山。记得拍照。下山时，已是芒康。好像有一个加油站。这里的油比较贵。如果没有油，就必须加油。你可以在这里找个地方过夜，也可以往前开50KM，在如梅镇过夜。因为不远，所以问题不大。
如果在芒康县过夜，你自己找个酒店和早餐店应该不难。记得早点睡觉。我度过了一个如此美丽的夜晚。如果你在如梅过夜，也一样。如梅镇在河边，面积很小。没有你喜欢的那么美好。我20分钟后走过去。镇上有几家旅馆提供住宿。标间每晚80，斜对面有早餐店。河的另一边是一个军事基地。估计这一天会有点累，早点睡吧，身体健康的话可以洗个澡。
第五天
停靠点(邦达镇东大山，转72，怒江峡谷观景台，怒江大桥，然乌镇安居拉山，约400公里):早上7: 30从如梅镇出发，过左边不远处的桥，过站，然后上山，再下山，再上山，再下山，最后到最高点。路上会有公共厕所。快到东大山的时候，有一段路风景很美，有日出，有草原，有帐篷，有牦牛，有牧民。到了东大山，赶紧拍了张照片，下到邦达镇。太荒凉了。在邦达广场，有一座威武的雕塑，可以拍照。附近都有餐馆。午饭后继续沿着318号走，就是著名的怒江72拐。在转弯处，一定要慢。人生重要。有一个观景台。下山要花很长时间。踩刹车的时候不要发抖。谷底的河流是怒江，海拔较低。她在愤怒地翻滚，还有一个观景台。没必要在路边买珠子。继续走，路边会有大麦，估计会有收割的藏民。走近怒江大桥，记得提前拍照，因为有武警把手，不能停。这座桥非常壮观。过了桥，继续走318，你会穿过另一座山，安居拉山。这里有一条直路。我在这里拍过生活照，注意安全，赶紧做。然后继续走，直到你到达然乌镇。部分路段比较陡，注意安全。当你到达那个城镇时，你将穿过这座桥。过了桥，进城，直接去然乌印象，是当地最好的酒店。汽车停在旅馆后面。标间每晚150，可以在大堂吃，鸭肉还可以，跟我比。
酒店前面有一条土路，下到湖边不远，那里的草很好看。如果天还没黑，你可以开车下去。很适合拍照。不要又跳又喊。不是m
第六天
停靠点(鲁朗镇通麦桥波密原始森林米堆冰川，约295km):早餐可以在大堂吃，但我不会，因为前面不远处有家早餐店。汽车7点30分出发。从酒店大门往上走一段路，然后向左走大约600米。在路的左边是军事站。右手边估计还有一个人在大门口炸油条。她家也有包子和粥。早餐后，估计8点，前方不远处，就是然乌湖景区的游客中心。有关卡，和大石合照。继续前行约30公里至米堆冰川售票处。当时一辆公交车五个人，车票每人50元。我们问能不能少一点。对方说是每人40元，但是没有票。其实没人查票，我们花了40块钱进去，不花钱进不去。开车不远处，右边会有一个荒凉的停车场。不要停下来，继续走，然后你会看到很多带停车场的木屋。停下来。旁边有个厕所，收费的，条件呵呵。如果能忍，那就在去冰川观景台的小道上解决。路上有几个公共厕所。去观景台。有小径和马迹。跟着路标走。在我们的旅途中，我和我的伙伴闯入了一个藏族家庭，喝了正宗的酥油茶。继续走，然后上台阶，然后下斜坡，慢慢走。这是观景台，木制的。拍完照，你可以选择另一种方式下去，就是快走。只是路上的味道有点清爽，不过还好各有特色，我就体验一下，以后也不指望再来了。下去后沿318路向西行驶。看到村里和镇上有吃的，可以补充点能量。然后你会走过波密的林间小路。道路两旁，格桑鲜花盛开，树木繁茂。草在结籽，风在摇叶子，花在透香，而我们坐在车里，默默的看着，很美。当然，在鲜花盛开的地方，不妨停下来拍几张照片，但不要乱摘，也不要调皮。再往前，就是通麦护城河。特大桥没建好，很多车就消失在河里了。这座桥的设计令人震惊。继续走，是林芝的鲁朗镇，西藏的小江南。小心测量速度。镇上有酒店，建议住BB，可以跟团游。那时候我住在一个叫我知道你会来的民宿里。老板人很好，很深情，房间很温馨。我想知道他是否已经回到福建老家了。他说他要回去，明年二月回来。标间每晚120，另一边是草原，还有四只可爱的小狗，和它们有过合影。他推荐了一个石锅鸡，很好吃，也不远。另外，那家店的门很漂亮，照片也很棒。我是北京厨师。他的早餐只有面条，很好吃，但是太多了。你可以跟老板说少拿点，但是不管多少，成本都是13。也可以自己找别的住宿，不过那个石锅鸡店不错。向西几百米。路的左边，只有一家石锅鸡店。今晚你可以从头到脚洗一次脚，好好睡一觉，休息一下。
第七天
这一天你可以好好睡个懒觉，氧气充足，睡眠充足！早上起床后，去吃早餐，然后去河对岸看看草原和新建的鲁朗镇。当你走出旅馆时，向右转。你可以开车上坡，但不能一直开上去。就停在路边。看到漂亮人家，可以去拍照。人们很容易交谈。我们之前遇到过一家人，蜂拥而入，吃别人的饭。我打算第二天去他家买菜做饭，但是已经来不及了。我很抱歉镇上还有一个湖，你也可以去看看，但是我觉得不如我家门前的那条河。中午，你可以找个地方吃午饭。然后去八一镇。
从鲁朗镇往西约一公里，就是鲁朗景区。两年前，路的左边是一条街，现在已经全部拆迁，搬到了新城。景区门口不远处有加油站加油，有加油的地方尽量加油。对面是一片草地，上面肯定有很多经幡。我在那里拍了两张照片，每张相隔两年。你也可以骑马。建议不要骑。我们的同伴弓着背摔了下来。然后去八一镇，大概15公里，会有临海观景台，门票10元。运气好的话，还能看到远处的雪山，非常巍峨。两年前，我坐一辆西藏皮卡和DJ一路到观景台。他说我们是他的朋友，所以免门票，看雪山。今年，我没看到。我祝你好运。然后，翻越4700多米的色季拉山。记得拍照然后一直往下走。途中如果遇到大量牛羊，请紧跟在警车或藏民车后面，以便快速冲出重围，或者只能带着牛羊慢慢走。快到坡脚的时候，还会遇到一个观景台，在这里可以看到八一镇的全景。继续走，慢慢走，直到你到达八一镇。
请开到八一镇附近的公交站，那里住宿比较多。两年前，我住在车站附近的丽江宾馆。或者开到滨河大道中段。这里住着很多人，面朝杨妮河，早晨的风景很好。
找到住的地方后，估计时间还早，可以去逛街了。如果你能去河中央的树林，你可以四处看看。我去过，里面有鱼。还有一条步行街，两年前买菩提的地方。你可以随便逛逛。记得第二天看早餐店。八一镇氧气充足，海拔低。你可以洗澡洗头。
第八天
从八一镇去拉萨。如果没有限制，建议不要中途停留，直奔目的地。两年前我走过这条路。一天足够了，风景也很美。只是今年去的时候，八一镇被限制在拉萨，所以要经过山南去拉萨。如果去的时候被限制了，就要绕到山南。稍后我会再次介绍路线。
如果没有限制，建议早上8点出发，路上还有5000米的米拉山可以爬。记得拍照。半路上，只要看到中午左右有东西吃，就不要憋着。预计下午六点到达拉萨，天还亮着呢。那么恭喜你终于到达终点了！别太激动，先找找看！我知道两个客栈老板的****，但是去了两次，住的是同一个房子，可以砍价。它就在小昭庙旁边，和八廓街只隔着一条北京路，我只能在晚上七八点以后停车。也可以找到自己的立足点。
找到住处后，可以打车或者步行去布达拉宫，因为不好停车。布宫票有票贩子。票需要提前一天在网上订，好像是200。售票员可以谈100，有证的话可以优惠50。他会告诉你第二天何时何地见面。有公交车！因此，他们在赔钱。所以第二天他会带你去藏医博物馆等地看病，买点东西，但购物不是必须的。下午三点左右才送你去布宫，然后就不打扰你了。因为你是散客，进去后请和其他旅行团一起走，这样就不会迷路了。除此之外，还有讲解和听力，值得一看。布宫后面出来，下山后有转经筒。在布宫的右前方周围，有一个观景台，很多人在这里拍照，拍婚纱。50元背面的图也是那个角度拍的，可以去看看。然后去布宫正对面的广场，那里有一个湖，有布宫的倒影。感觉很好，也希望你能拍张照。但是，只要是跟太阳穴有关的，都不能穿短裙短裤！
票定下来后，胃就不舒服了
第九天
，这一天，我会和旅行社的人谈，然后去布宫。我会自己想办法吃饭的。我住处附近有一家餐馆。也可以去八廓街看看，那里有很多卖佛珠的店铺。大昭寺广场旁边，商场挺大的。当然，这是一条很长的街道。随便看看。大昭寺是朝拜场所，需要门票才能参观。
第十天
，早上可以开车去阳湖，112公里。在一天结束时，有一个检查站。配合检查就好。但是有人会问你有没有买票。你说不行，他就要你买票！就说你只是路过尼木县，或者说你以前来过几次，不用买票。只要警察检查了他们的身份证，他们就可以开车通过。不要理会那些说要买票的人，因为当地警方无法明确表示你不需要买票。前面不远处有个小镇，可以吃饭，因为后面没有餐馆。阳湖海拔4700多米。我觉得那些上山途中的观景台一般。还不如直接开到山顶。山顶有停车场，可以不停车直接开。湖边还有停车场，可以拍照，旁边有厕所。回来的时候可以在山顶停下来拍照，还有一个公共厕所，然后回到住处。
第十一天
开车去纳木错，单程约4.5小时。最好六点出发！在那里玩一个多小时足够了。当你回来的时候，你会经过唐古拉。记得拍张照。这里没什么好说的，上图。
但如果还是限制从八一镇到拉萨，路线就得改了，而如果想去雅鲁藏布江大峡谷，路线如下：八一镇—85KM—雅鲁藏布江大峡谷—340KM—加查县—78KM—桑日—192KM—拉萨。
[第八天]
停靠点(加查县米林大峡谷)，约420公里：八一镇早餐后，加满油，导航至雅鲁藏布江大峡谷。不要走错路，因为我们当时多走了一圈高速。之前，我们下午两点到达八一镇。午饭后，我们直奔雅鲁藏布江。然后我们回到八一镇过夜。已经是晚上九点了。下午到八一镇的时候不建议冲向雅鲁藏布江。回去的路又黑又不安全，到了八一镇，我们就随便逛逛，放松一下，第二天早上去大峡谷。去峡谷的路上，有一个村子，当时正在修路。会有一条小路标记出来。不远，现在应该已经修好了。
快到大峡谷的时候会有检查站，检查的武警会提醒我们不要坐黑车，不要找售票员。你还会看到山谷里有一个巨大的沙堆，原因不明，没有必要停下来。到了售票处，会有很多售票员，每个好像是一百块，而售票处是两百多块，而且我们还找到了售票员，哈哈，他们可以先看看再付钱。他们会让你先停好车，然后坐他们的车进去。路上的景点都会停下来给你拍照。你会看到海拔7000多米的南迦巴瓦峰。到了最后一个景点，他们一般会说带你去对岸。风景好一点，但是要加一百块钱。可以加也可以不加。我们当时没加，因为景色差不多，就直接回到停车场，然后付钱让他们离开。当时我们被一个19岁的藏族帅哥收留，人很好。回来的路上，我们告诉他先唱歌再付钱。他不会唱歌，只好打电话给他弟弟，在电话里给我们唱了两首歌。如果有必要，你可以联系他。
如果转到大峡谷，又近中午，就在停车场外找吃的。可能更贵，就算吃面垫肚子。我们没有在那里吃饭，而是摸黑赶回八一镇吃饭。不用回八一镇，直接去加查县城过夜，大概340公里。如果不想在景区吃，可以在路上找饭店，比如卧龙镇，朗县，有吃有住。穿过米林的路上，路的右边会有一个沙丘。很奇怪。就停在路边，不要开上去。沙丘旁边有桃树和水果。再走几个弯，就会看到河对岸的一座山，特别像一头卧象，只要不闭眼注意就能看到。到了加查县城，就找宾馆饭店。我没有呆在那里，只是在那里吃了午饭。那天下午我们到达了加查。午饭后，我们直接去Sangri过夜。可是我们在桑日没有找到住的地方，只好忍辱负重的往前走，住在泽当。我们到达的时候已经是晚上九点半了，但是傍晚的景色却别有一番风味。建议不要急，除非真的很早或者假期很少！
[第九天]
今天我们将经过桑日县、泽当镇、贡嘎县，直奔拉萨，全程约315公里。刚出发后会有一段非常艰难的路，路线复杂，我会告诉你怎么走。
导航后，你会发现从加查县到桑日县有两条路。一条是306省道以下。不要走。比72号弯还惨，而且都是土路。满是灰尘。一种是上面的，先走迎宾大道，再换乘县道302，很快就可以到桑日了。到了桑日，继续走，就到了泽当。路上小心点，猴子！泽大一点的时候，我经常在这里过夜。你可以吃点东西。没有的话可以接着去贡嘎县吃。这取决于你。去贡嘎的路上，路的右边会有一片小树林，靠近河边，黄叶蓝天像幕布，适合拍照。然后继续走，经机场高速，到终点拉萨！到达拉萨后，以下行程之前已经介绍过了。
我刚才说的是从八一镇到雅鲁藏布江大峡谷的路线。不去大峡谷的话，从八一镇走山南到拉萨。路线如下：八一镇—430KM—泽当—166KM—阳湖—110KM—拉萨。
[第八天]
从八一到拉萨，距离山南大约600公里。一天跑下来压力很大！如果你觉得没问题，那就一天完成。一会儿天就黑了。看情况吧。如果要中途停留一晚，就得早早离开八一镇，在泽当过夜，大概430公里。从八一直接开车到加查县，再到泽当。甲岔到泽当的路线前面有介绍。走桑日县的路，不要走错。泽很大，比较繁华，衣食住行无忧。之前住的功德酒店不太干净，就不要住了。
[第九天]
因为泽当离拉萨只有100多公里，很近。所以，早餐后，你可以先去阳湖，然后去拉萨。阳湖离拉萨只有100多公里，时间充裕。至于去阳湖的注意事项，前面也有介绍，就不赘述了。到达拉萨后的行程也是前面介绍的。如果你有任何问题，请随时联系我。
成都到拉萨318国道自驾游攻略
川藏自驾是一件很辛苦快乐的事情，会遇到一些苦难，也会遇到很美丽的风景。我找到一些关于川藏自驾的攻略，川藏线G318国道 自驾游全攻略 ，以下内容来自司有普内刊，旅游板块，供你参考使用。
中国最美旅行地
最美旅行地西藏
从来都是说走就走的人 所以这一次也不例外
两女生的G318国道川藏线自驾游绝对是用心良苦的一篇笔记
都说318国道是所有男生的自驾梦 但其实我个人觉得两女生开过去也不是什么难事 由于时间原因所以我们此行的目的地是稻城亚丁 也就是**《从你的全世界路过》的取景地
先说一下这是我第二次自驾318国道 第一次因为冬天 到了折多山封山了 下大雪所以就返回来了 在康定玩了四天 下一篇笔记我会详细写康定附近美到炸的景点
Day1 我们是从成都出发的 由于真的起不来 所以预计的早上八点出发 硬是拖到了中午12点
午饭后 成都过— 雅安—上318国道—经二郎山—到康定
建议在康定就住下了 晚上开车真的挺危险的 因为实在是太黑了 并且货车真的很多 第一次去的时候看别人做的攻略都说在新都桥住 所以第一次自驾的时候开到了新都桥 然后真的是我人生中最痛苦的一次经历 我是真的真的不建议在新都桥住宿 因为住宿条件真的太差太差了 别的没什么主要是冷加上高反 整个人都感觉撑不下去 穿羽绒服裹着被子也是硬没睡着 自驾游精神状态真的挺重要的所以能睡的好什么都好 加上新都桥真的没什么好吃的 再往里走就更没有了 所以到了康定就住下来 吃点好的
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大众点评找一下 一定一定要吃铜锅饭 简直太好吃了 两个人吃到差点没撑晕过去
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大众点评第一名 还可以 好吃 主要是蘸料太好吃了 可以试试
我们开到康定大概是用了7个小时 毕竟是女生 沿途总停车拍照所以耗时会相对久一些
Day2 ：早上起挺早的 因为想一路杀到稻城 8点半左右康定出发 到了新都桥可以停下拍个照 我自己是没有停下来的 可以百度一下新都桥有一个很出名的摄影天堂 就一条大概300米的公路 由于我朋友高反严重 加上我强迫症所以一路从康定到稻城都是我一个人开的 大概开了11个小时 中途真的是美到无法用语言形容 自驾真的体会很不一样 虽然累点儿 但是真的会感叹大自然的神奇 前一秒钟下雨 突然就下冰雹 然后再过两秒钟大太阳 一点都没有夸张 闪电就在跟前 真的感觉能抓到 反正就是真的美 照片拍不出来 我们到达稻城的时间差不多是晚上7点多 其实后期由于高反特别严重 吸氧根本没用 只能快点到客栈找医生 所以我还算是开的快的了 路况很多都很好 最快的时候160在开 ?离稻城越近大客车就越少 所以都算是安全的 入住的客栈是朋友开的 所以也算是挺方便的
Day3: 前一天太累第二天主要就准备在稻城玩玩 建议大家高反的话吃一包头痛粉 我们是有找医生来酒店 安了氧气床在房间 难受的就吸氧 高反其实感觉大多是一个身体的适应过程 第二天醒来后 我们基本都没有再高反了 睡到了自然醒 跟着酒店的哥哥出门吃了个午饭 吃的是当地菜 不推荐了 不怎么好吃 下午的安排就是骑马
一定要说一下 真的很酷 也很爽 一定要去骑马 跟之前骑马的感觉不一样 之前在马场 都是在固定的范围 有人看着 但是在稻城骑马 真的是在草原上策马崩腾 选马的时候 我问马夫 如果马跑偏了 或者不听话 他能不能管得住马 结果马夫回了我一句 人善被马欺 谁骑在马上 马就听谁的 除了自己谁都管不了 ?。其实这样回想起来我胆还是挺大的
骑马注意事项 ： 一定不要怕 一定要凶 声音一定不能太小 一定要放开胆让马儿跑起来 马跑起来的时候一定要站起来 不然第二天屁屁就遭殃了
骑马完后可以到处转悠一下 吃过晚饭 可以去当地人都会去的广场 体验一下藏族的广场舞
Day4 ： 亚丁 第二天早上起了个大早 准备开车去亚丁 一定要自己带吃的 敲黑板提醒 因为亚丁的景区真的没有东西吃 跟着导航走就行 到了亚丁景区售票处 把车停了 买票后上景区大巴 建议大家备个晕车药 因为当地的师傅开车真的不是一般的野 上山还好 我长那么大没晕过车 下山的时候分分钟要吐出来的感觉 / 如果有时间的建议在亚丁呆2—3天 我们是当天去当天回的 很多景点是没有去的 但很幸运的是 我们有见到活佛 我是信佛的人 所以觉得很幸运 风景挺美的 除了下山大巴太难受以外别的都还好
Day5 ： 这个一定要说 兴伊措 / 真的是超级美 这个不建议自己开车去 因为是还没有被开发的 自己开车去可能会找不到 可以让酒店帮忙定一个出租车司机会着玩一天
兴伊措 海拔快5000 但是个沙滩 我长那么大见过的最冷的沙滩 海边 但是真的很美 也很神奇 沿途都很神奇 像是科幻**里会有外星人会拿着激光枪冲出来地球人的地方 沿途是我一路过来最喜欢的一段路 照片拍不出来 只能你们自己去体会
Day6 ： 第六天 也是最累的一天 因为要赶着回成都参加婚礼 所以真的是早上8点起床没洗脸就出发了 全程开了19个小时 中途有堵车 折多山下大雪 能见度真的为零 凌晨3点多到达成都 niccolo酒店 算是圆满结束了我们说走就走的318自驾之旅
注意事项：
1 一定要备好药 ：感冒药 头痛粉 葡萄糖 红景天
红景天提前一天吃 晚上睡觉之前就服下 每天一只 /葡萄糖有一点难受就喝 喝多少都没关系 /头痛粉高原反应都会头痛犯困睡觉之前服一包头痛粉 第二天就会好
2 氧气瓶 一定要提前买好 不要特别难受了才吸氧气 虽然基本上来说氧气瓶是没什么用的 但是还是要备着
3 建议还是开汽油的车去 我们开的是柴油版的 本想着动力比较足 但是川藏线上的货车简直是太多了 所以加个油真的太可怕了 排队排到外太空 但我们每次都有插队 毕竟女生好说话
4 选对车真的很重要 我们开过去之后车也高反了 ?一开始也是对这个说法简直摸不着头脑 但确实是真的 加上高原上的油质都不太好 所以车各种犯病 最明显的感受就是有时候油门踩到底 最多就能到50的速度
5 不到迫不得已不要乱超车的 318之所以危险很多方面真的觉得是因为超车导致的 单排道 本来路就窄 大货车多 超车真的很危险 一路上很多车祸都是因为超车导致的 既然是自驾就是体验途中的美景和感受 也没必要赶那一个小时
6 一定要带吃的 因为有时候一开就是7/8个小时 中途真的没有吃的 自己要带好吃的和水
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ps：沿途只要是个人都用很惊恐的眼神看着我和我朋友 估计觉得两女生就能开个车往西藏方向走很不可思议吧 再加上我俩这穿着打扮在进藏的人群中也算是两朵奇葩了 哈哈哈 … 女生就应该美美的 做什么都该美美的
最后小结
自驾不是什么难事 川藏线也没那么可怕
首先要迈得出第一步
迈出第一步后就会发现什么事都没那么难
做人做事都是一样的
只要是想做的事就放开心去做
晚安?
318川藏线自驾游详细攻略
成都到拉萨318国道是一条非常受青年游客喜欢的自驾游路线，沿途有大量的各类自然风景和人文传统元素，还有很强的挑战性，下面给大家分享具体的自驾游攻略指南。318成都拉萨段为川藏南线，途中红色线路。
1、进藏走318国道到底值不值?不值。
你是不是已经开始慌了?318国道不是中国最美的公路吗?怎么不值得一开呢?开玩笑呢?
你听我慢慢讲318国道(成都到拉萨段)的优缺点：
318国道的风景漂亮吗?漂亮!但是这个漂亮的风景是318上的几个小段：康定到新都桥，翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽，过了理塘到巴塘
段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳，林芝
附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山，让人心旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。
我们再来说一下318沿线的著名风景区，这些风景区(除然乌湖外)都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、海螺沟风景区;2、稻城亚丁
风景区;3、然乌湖风景区;4、雅鲁藏布江风景区;5、巴松措风景区;6、纳木错
风景区;7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要走318线：海螺沟和稻城亚丁都在四川
境内，交通都是方便的;剩下的美丽的景区大都在拉萨附近，中间一段其实就是开车赶路，你何不直飞拉萨?
什么样的人适合自驾318?首先，你有10-15天的空闲时间;其次，你喜欢开车的感觉;最后，你的目的是放空自己，偷得浮生半月闲，可以和自己或一两个伙伴相处，同时感受一下祖国山川，也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备，那么你很合适开国道318进藏体验一下。
对于一般人，抽出一个假期来，想去西藏看一下雪山与草原、湖泊，请直飞拉萨，然后租辆车逛一下拉萨
四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了，走国道318的性价比不高。
2、一个人旅行想要去西藏，采取什么形式?请把上一个问题的最后一段再读一遍。
我先说一下这一次我的经历。从成都到雅江
，我跟的是车队A，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻找了一个车队B，一路到拉萨
。我讲一下两支车队的情况：
车队A：车队A是由三个人组织的，他们一人开一辆车从成都出发往拉萨，明面上是说想走大环线玩，招募一些车友拼一下油费。实际上到海螺沟
景区等，他们都不会进去玩，而是在外面等着我们。费用是出发前说好的，一个车友一段路程(成都到拉萨
)车费2000元，这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。
这个车队的问题在于，在进入康定以前住宿和餐厅都是我们自己找的，大家AA也没有什么问题。进入康定
以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候，三个人的脸色一下子就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的性太明确，最终导致了分道扬镳。
车队B：我们第二段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地自驾到四川
的车队，他们可能是在服务区碰到后决定一起开318，或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他吃住AA，没有额外费用和隐形消费，是个完全的自由行。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了，他们没有去
稻城亚丁的打算，因此此次我也放弃了去稻城亚丁的计划。
如果你只有一个人旅行的话，决定走318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话，我的建议是找一个小车队，两辆车以下，一辆车三个人以下(人少主意少)，事先了解好是否是以收费为目的的户外组织，还是驴友的纯粹旅游，他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾，那还是自驾更好，听自己的才最自在。如果不走318，直飞
拉萨的话，在拉萨的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴，到拉萨后去附近的景区也可报名一日的团队游，可能性又多了许多。
如果想拼车，可以上穷游、百度贴吧等找找，不再细讲。
最后，如果你一个人是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多，想在旅途中认识陌生人，但女孩子毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。
3、高原反应会产生什么影响?怎么克服?川藏行出发前，爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程，怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地(笑)?那么没有去过高原的小同学就会很担心，到底高原反应有这么恐怖吗?
这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。
拉萨的海拔3600米，到拉萨
后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个健康的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。
就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。
如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿(海拔高度低于3000米)，这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图(侵删)，此次我们住宿的地点有：
成都、海螺沟(在泸定与康定之间)、雅江、巴塘、八宿、然乌湖(海拔3960)、八一和拉萨。如果是初走318，尽量避免住在新都桥或
理塘，对高反都不友好，望慎重考虑。
4、氧气瓶怎么带?旅途中带哪些药品?我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在康定
买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。
旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应;2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛;3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个;4、止痛药与创可贴等;5、女生们可以带点红糖泡热水喝。
这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。
5、自驾318需要怎样的驾驶水平?只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。
注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。
注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。
318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。(但是会碰到雨季)
6、从成都到拉萨一路的总费用大概多少?如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以成都走国道318一路平安开到拉萨
，不算租车的费用，油费最多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到拉萨
两人总共4800元，人均2400元。
万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。
这样看来我们当时联系的车队A一辆车到拉萨就可以赚6000元的车费也是挺过分的?
同时整理了一下各个风景区的门票供参考：
7、高原气候带什么衣服比较好?绝对不要带的衣服：毛衣!冷了穿不上，热了脱不下。
高原气候的紫外线特别强。在拉萨
的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣(短袖长袖都可以)就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。
如果从拉萨
出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。
绝对不要带毛衣!重要的话说三遍。
8、生活必需品要带哪些?1、有帽沿的帽子!不带的话，回家妈妈认不出你;
2、防晒霜!小心紫外线晒伤;
3、水杯!西藏很干燥很干燥，随时要补充水分;
4、补充能量的小零食!因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。
这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。
9、有一周的假期建议怎么玩?第一天：直接飞拉萨，市中心整顿休息。(拉萨海拔：3600米)
第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。
第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到林芝休息。(林芝海拔：2900米)
第四天：游玩巴松措景区，回拉萨，途中经过两个小镇可观景。
第五天：游玩羊卓雍措风景区，住拉萨;
第六天：游玩纳木错风景区，住拉萨。
第七天：还车，从拉萨飞回家。
下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。
4月25日：成都——雅江(午饭)——泸定(景点：泸定桥)——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月26日：游玩海螺沟景区——海螺沟住宿(海拔1580米)
4月27日：海螺沟——康定(午饭)——新都桥——雅江住宿(海拔2530米)
4月28日：雅江——巴塘住宿(海拔2425米)
4月29日：巴塘——如美镇(午饭)——八宿镇住宿(海拔3225米)
4月30日：八宿——然乌湖(午饭)——然乌湖住宿(海拔3960米)
5月1日：然乌湖——波密(午饭)——林芝(八一)住宿(海拔2930米)
5月2日：林芝——林拉高速——拉萨(海拔3600米)
D1：成都—雅安—泸定—海螺沟
在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到泸定
桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。泸定桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。
D2：游玩海螺沟景区
海螺沟景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过海螺沟
景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。
沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。
游玩好海螺沟景区，本想走近路翻山到康定，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回海螺沟景区再住了一晚，第二天返回泸定方向开上国道318。
这是海螺沟景区2号-3号营地间的草海子风景点：
D3：海螺沟—康定—新都桥—雅江
进入康定就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。
康定到雅江
需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。
住宿在海螺沟景区旁的磨西小镇：
折多山山顶：
D4：雅江—巴塘
雅江到巴塘段，尤其过了理塘
之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。
还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。
过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。
海子山顶的姐妹湖：
D5：巴塘—如美镇—八宿
为了从巴塘镇赶到八宿
镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到八宿
，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在左贡。
进入八宿前，会经过著名的景点“怒江七十二拐”，这个观景台一定不要错过了!
怒江七十二拐观景台：
D6：八宿—然乌湖
然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。
无人机航拍图：
D7：然乌湖—波密—林芝
在波密
我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出
西藏人民对生活的细致的热爱。
去林芝的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。
去林芝
的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在
雅鲁藏布江景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。
餐厅老板家的客厅：
鲁朗镇的草坪：
南迦波瓦峰：
D8：林芝—林拉高速—拉萨
林芝到拉萨
的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到
拉萨。
一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。
宗角禄康公园：
在拉萨你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到拉萨
正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和纳木错就先放过你们吧，哈哈哈。
片尾彩蛋：
拉萨市中心到拉萨贡嘎机场的民航大巴费用为30元(70分钟车程)，市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“西藏自治区拉萨
市城关区娘热路1号”。
如果你要坐飞机到拉萨，或者从拉萨出发，请务必坐在窗边。你会看到离天空非常近的风景：
谢谢你能看到这里，期待与你在拉萨再次相遇。
318川藏线自驾游详细攻略如下。一、去的季节推荐。
先说结论，4-5月及9-10月，其中最好的就是5月、9月。
春季：4-5月，春暖花开，如4月上旬林芝、波密一带的桃花、色季拉山口的杜鹃花。而且雪山上的雪多。但4月中上高海拔垭口可能降雪封路、路边结冰的概率依然很高。
夏季：6-8月是雨季，积雪也会大面的融化，泥石流、塌方、山体滑坡等灾害进入高发期。而且，夏天人多，导致沿途多段大堵车。所以实际夏天并不适合走川藏线。
秋天：9-10月上旬，雨季已过，大地披上了金黄的外衣，再加上雪山映衬，景色是一年中最好的。
冬季：10月中下至次年3月，大雪封山或时常大雪，非常危险。
二、路况、车辆要求及天险功略。
1、318整体路况算比较好，基本全程是柏油路。个别路段修路，会有砂石路和泥坑路。
2、318小到小轿车，大到大货车都有，所以只走主路来说车辆是没有太多要求的，但考虑到路面可能有碎石和坑洼，建议还是开个SUV更省心。
3、海通沟天险。
自从通麦天险被整改，高尔寺山、剪子弯山、米拉山都建了隧道，而且，著名的“卡脖子”路段觉巴山垭口（海拔3940米）也预计在2022年8月被觉巴山隧道（3200米）代替。
目前川藏南线唯一称得上天险的，只有海通沟了。海通沟在芒康县的竹巴笼（川藏界）到宗拉山一带，山体土质疏松，山上积雪，极易导致落石、山体滑波、泥石流及积塌方。
所以目前海通沟是川藏线上每年塌方最多、泥石流最多、落石最多、堵车最多，路面也最泥泞难走的一段。去海通沟之前务必提前查好天气，如果是下雨天，建议直接绕路走，或行前压根就不要把海通沟做到行程里。
三、住宿点／行程攻略。
1、行程规划时，不建议每天拉车10多小时，因为川藏线不确定因素很多，如堵车、垭口下雪／山上落石／塌方导致断路等等，一定要留有时间上的弹性。
2、如果是第一次进藏，对自己高反程度没概念，尽量稳妥一些，避免在高海拔城市／县城过夜，如：理塘县（4014米）、邦达镇（4120米）、拉萨北边的纳木措（当雄县4300米以及圣象天门4600米）等地。
3、其他几个3700-3800米左右的地方，如芒康县（3850米）、左贡县（3750米）、然乌镇（3850米）、塔公草原（3730米）、鲁朗镇（3700米）过夜也要注意高反，如果有可能尽量选择带供氧设备的酒店。
四、预定酒店攻略。
1、有制氧设备的。
2、房间有加湿器的。西藏很多地方，极度干燥，嘴唇开裂，嗓子疼是很正常的现象。
3、附近有医院的。
五、驾车重点。
1、新手司机一定不要轻易自驾进藏，因为盘山窄路路、垭口大雪、路面结冰频发。最好和老司机结伴而行、参加自驾团或拼车／包车走。
2、川藏线上弯道多，车速不要太快，不到不得已不要占用对向车道。过弯道有盲区一定要提前鸣笛，警示对向可能的来车。
3、318一路要翻越14座高海拔垭口（部分已被隧道代替），海拔超过3000米后，天气变化莫测，夏天大雪都是很正常的事。因此除了夏天，其他季节建议携带防滑链，以防万一。
六、穿着攻略
1、海拔超过3000米的地区，天气变化莫测，一天经历四季很正常，所以穿衣服，应该是户外类型多层衣服，就像洋葱一样，热的时候短袖、冷得时候4-5层防风保暖的衣服可以马上加上。夏天也要带上羊毛衫或保暖内衣等。
2、穿鞋应以轻便合脚、适宜户外行走为主，不宜穿新鞋、高跟鞋。最好防水。
3、更重要的是，要有能包住耳朵的帽子或围巾（包括厚的魔术头巾），冷风灌耳，引发剧烈头疼是最常见的现象。
非常高兴能与大家分享这些有关“自驾318川藏线攻略危险路段”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。