珠峰大本营旅游攻略 按轮胎收费_

1.纳木错自驾游行程安排

2.去西藏旅游走什么线路？

3.冬天去西藏合适吗？冬天去西藏需要注意什么？

昌都旅游景点

芒康县盐井古盐田

古盐田历史悠久，距今约有1300多年历史。在澜沧江东西两岸的沙滩和悬崖陡坡上层层搭建有3200多块盐田，年产盐达数百万斤。这里可以观赏到手工制盐的全过程，还可以看到独特而原始的生产工具、勤劳朴实的盐民和淳朴的民俗风情。中国茶马古道西藏盐井历史文化展览馆是中国第一家关于茶马古道历史的展览馆；曲孜卡温泉群共有108眼温泉，号称“百泉映月”，水温25度-80度不等，含二十多种矿物质，属温泉中的极品，是一个天然的疗养院。

盐井古盐田位于芒康县纳西民族乡，距县城107公里，214国道澜沧江东西两岸，海拔2300米左右。

“盐井”是由于产盐而得名，盐井藏名为“擦卡洛”，“擦”即意为盐，就是生产盐的地方，据史料记载早在唐朝时期盐井就有晒盐的历史，距今已有1200多年历史。这里有纯朴的民俗，当您看到房内的钟乳晶盐，一定会把您引入水晶宫的世界，展示在您面前的是一道自然、美丽的大奇观。

制盐是盐井人民的生存之本，是盐井人民经济收入主要来源之一。目前有盐田3454块，从事制盐劳动的纯盐民有64人，农牧劳动和制盐兼营劳动的人有2013人。盐的生产方式是世界上唯一的、最古老和最原始的。人从向下深入到洞底几米至十几米的深处，将卤水背上来倒在盐田里，经过强烈的日光照射，水份逐步蒸发，完后就是盐粒，晒干运入市场进行商品交易。每块盐田产盐约十几斤，三至五天扫一次，天气不好的时候十五天左右扫一次，桃花盛开的季节也就是农历二、三月份时的盐产量最高，质量最好，价格也比平常高。年产盐量约300万斤，收入100万至130万左右。盐的销路比较广，除销往西藏昌都的贡觉县、察雅县、左贡县、八宿县、芒康县、林芝的察隅县外，还销往四川的巴塘县、理塘县、康定县，云南的德钦县、香格里拉县、维西县等地。主要是以盐、粮交换的方式为主，特别是牧区最喜欢盐井的盐，说牲畜吃了此盐身体长的较为结实、肉多。

昌都必玩旅游景点怎样

昌都市古称“康”或“客木”，是西藏自治区所辖七个地区(地级市)之一！地处横断山脉和三江(江、澜沧江、怒江)流域，位于西藏东部，处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位，是川藏公路和滇藏公路的必经之地，也是“茶马古道”的要地。

昌都线路：芒康→左贡→昌都→类乌齐→八宿

景点特色：

沿着红山脉，随处可见的红，东起芒康，经左贡、昌都镇，西至洛隆、丁青、边坝，昌都各县无处不红。偶有几处落脚，都是难忘的体验。那些泛着红色或偏红棕色、紫红泽的山地或土壤，迷醉了我的双眼。

听当地的朋友说，在非常古老的地质年代，大概从恐龙时代起，经过高温高湿作用，致使铁元素氧化，造就了昌都的红土地。如今这“红”也成了昌都的标志。在拉萨时，人们就常说，但凡见到车身车轮红尘仆仆者，定是昌都来的车无疑。

绝佳看点：

出芒康县城往昌都一路行走，藏东南红土地的脆弱与壮美便一览无余地展现在我眼前。说它脆弱，一条细小的河流，就能把两岸的山体冲刷出巨大的沟壑，在GoogleEarth上看，成为永恒的伤痕；说它壮美，远处近处的山体在远古的造山运动中，在地表深处炽热岩浆的作用下，一层层不同色彩的岩石就此点缀在红色的山体中，令人惊叹。

到了昌都地区最西北端的丁青县境内，山体开始呈现出成片的橙红、棕红、殷红等红色素红土地，就这样孕育出高原上少有的丹霞美景。还记得停留在八宿的时光，趁阳光没来得及照在八宿整齐街道楼宇的房檐白墙上，我们已坐在距离县城不远的东村陡峭的冷曲河岸，等候朝阳与东村的红土地同晖。东村是个很独特的小山村，它坐落在一片神奇的红土地上。夏天时，红色的土壤上飘浮着一片一片绿油油的青稞，在阳光映照下格外夺目。阳光慢慢铺展开来，打断了我飞翔的思绪。放眼望去，深蓝天幕下的沟壑红得无比灿烂，那一抹红，如同一方朱赤的印章，或是炼制灵丹的灶膛，或是藏族美女“高原红”的脸颊。

点点藏房散布在红彤彤的土地上，白墙墨窗点亮了凡间的天堂，房顶上垛垛秸秆好像戴在老阿妈头上的金饰，冷曲河的铁索桥上没有表情的牦牛懒洋洋地甩着尾巴向远方走去。

昌都交通：

包车沿214国道行进，或者沿214国道分别按段乘坐班车。

芒康-左贡班车，车程158km，每天早9：20分发车，票价60元。

芒康至昌都客车，票价150元；中途会在左贡停留。

昌都-类乌齐班车，车程105km，每天早9：20分发车，票价50元。

芒康-八宿，车程265km，票价70元。

昌都住宿：

芒康：康盛宾馆，120-200元/间；茶马风宾馆，80-120元/间。旺达宾馆，标准间80元/间。

昌都：昌都在西藏还算是比较繁华的都市，因此既有比较好的宾馆、酒店，也有普通的旅馆，能够满足旅行者的需求。

八宿：住宿很方便，有50-80元/人的青年旅馆。也可入住八宿交通酒店，环境要好得多，价格在80-120元/间。

昌都饮食：

芒康、左贡、昌都、八宿饮食基本都以川菜为主。

昌都线路：昌都→芒康→盐井

景点看点：

早就听说盐井是个神奇的地方，以前都只是匆匆路过。这一次，我终于有机会好好地走进位于芒康县东南部的这个小乡镇，去看看那宏伟、壮观的盐田景观。深入盐井，这有着上千年制盐历史的地方，果然让人叹为观止。

在盐井的加达村，目之所及，一片又一片的红盐晾晒于下午柔和的阳光下，那颜色于那壮观中便流出几分媚来。我迫不及待地问道，“桃花盐”是什么样的呀？像桃花那么漂亮吗？我的向导笑了，解释说，盐井产的盐分为红盐和白盐两种。由于加达村盛产红盐，也被称为“红盐井”。而我目前所看到的盐就是桃花盐了，因为它呈红色，且产于3~5月间桃花盛开时，故得此名。

天色渐暗，晚饭后我悠闲散步，只见岸边数条盐民为行走便利而开的斜坡，高高低低，阡陌纵横，虽乱却别有韵味。一眼望去，盐民在澜沧江两岸层层叠叠用圆木柱支起数千块盐田。灌满卤水的盐田倚崖而建，泛着青色或微红色光芒，煞是壮观。当我的目光落在支撑盐棚的木料上，其表面凝结着一层厚厚的晶体，那是盐水渗出来后经年累月形成的痕迹，若是在正午的阳光下必然璀璨生辉。

用红色来形容盐井段的澜沧江一点也不过分，一路夹带着泥沙和更多的高原，雪山之水和大地的缠绵已经变得如火般炽烈。不过让人称奇的是，同一条澜沧江，却在东岸西岸各产白盐红盐。

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西藏附近有什么小众但值得一去的旅游景点？

西藏对于年轻人来说是非常具有吸引力的一个地方，因为这里有非常浓郁的文化特色，地域景观也非常的壮阔，简直是令人神往。很多人去旅行的时候，虽然想看一看那些非常出名的地方，但是看完了之后还是比较想去一些小众的地方，没有人打扰也能够欣赏到景色。其实在西藏附近比较小众，但是有很好看的景点也是比较多的，例如例如鲁朗镇、芒康盐井、波密、樟木，江孜。

鲁朗镇的位置其实是比较偏僻的，位于一个深山老林，里面在藏语里面的意思，中文翻译的话叫做龙王谷。罗朗镇是非常典型的高原地带，但是下面又有山地和草甸比较狭长，周围还有溪水蜿蜒流过，溪水旁边有成千上万的野花正在盛放着。这个时候如果在西边建一块木篱笆，搭上一个小木屋的话，再在河上架上一座小木桥，简直就是一个世外桃源。而且鲁朗镇的村寨屋子都是新罗棋布的，就像是一个世外桃源，所以来到这里简直就不想回家了。

芒康盐井奇石是大自然的一种馈赠，这座盐井是茶马古道，在西藏最开始的地方，这里有着非常古老且独一无二的制盐术，这里的盐田就像一面面的镜子一样，非常平整，所以给人一种非常神秘的美感。这里的盐一般都是由女性完成的，所以这些女性的脸上也都有了岁月的痕迹。而且这里虽然都是用澜沧江的水，但是西岸的村庄盐田是红色的，东岸的村庄盐田是白色的，所以就显得非常神奇。

四川附近的波米也是宛若江南的一处地方，到了西藏的林芝地区一眼，看过去就能够看到雪山草地，相互呼应，还有一些灌木丛和乔木丛。这里的景象可以说是变化万千，雪山和林海相互环绕，而山底下的草地却是绿油油的，上面还开满了桃花。每年3月份到4月份的时候，如果走川藏线的话，一定要去林芝的桃花沟看一看，因为这里的桃树基本上全部都是野生的，平均年龄都是100年以上了，拍的桃花都是又小又密的，就是像陶渊明笔下的桃花源。

西藏都有哪些旅游景点

NO.1 :最美拉萨拉萨在保有自己神秘魅力的同时，迅速吸收着世界各地五彩斑斓的文化，可以说是最适合自助旅行的城市，无论对于什么地方来的人，这浓浓的异域风情都会马上击中你，让你在一段时间里神情恍惚，如入梦境，而聚集了世界各地游人的旅馆聚集区，又时常让你忘了身在何处——对于这片高原净土，以及那里蓝得令人久久无法忘怀的天空，大概谁都没有办法拒绝。

NO.2 ：纳木错纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，西藏最大的湖泊，朝圣者心目中的圣地，湖中五个岛屿兀立于万顷碧波之中，佛教徒们传说它们是五方佛的化身，凡去神湖朝佛敬香者，都会虔诚地顶礼膜拜;信徒传说，每到藏历羊年，诸佛、菩萨、扩法神集会在纳木错设坛大兴法会，此时前往朝拜，转湖念经一次，胜过平时朝礼转湖念经十万次，其福无量，所以每到四月十五左右，僧人信徒不惜长途跋涉，都要前往纳木错转湖，如潮如云，盛况空前。

NO.3 ：阿里如果说西藏是“世界的.屋脊”，那么阿里则是“屋脊上的屋脊”。这里离天很近，云层很低;这里大地辽阔，雪山延绵，湖泊空灵;走进阿里，仿佛时光到流100万年，就像进入史前混沌未开的世界。面对千里茫茫的雪山，人变得越来越渺小，心灵却变得越来越宽广。一路行走，感受荒野之美，心中只有虔诚与敬畏。携一缕晨风，一束阳光，飘在阿里的感觉是多么美好，虽然远离故乡，心却回到了雪域天堂。

NO.4 ：墨脱有人说众生如同池塘中的莲花：有的莲花在超脱中盛开，其他莲花则被水深深淹没沉沦于黑暗淤泥，有些莲花已接近于开放，它们需要更多的光明。在开始墨脱的旅程之前，必须提醒你的是：去墨脱的路很危险，如果没有什么非去不可的理由，请不要轻易上路。如果你真的决定好了要考验自己一把，请做好必要的准备，因为，没有什么比生命珍贵。

NO.5 ：喜马拉雅这里远离喧嚣，是一块空灵的蓝水晶。世界屋脊——珠穆朗玛峰高傲的把头颅挺起，世界都在她的脚下匍匐。与天对话，那空旷的洒脱，人的精神就会达到纯美的境地。“至人无己，神人无功，圣人无名”——庄子的逍遥游在这里得到了升华!直到此时，你才能真正体会“如果你不能去天堂，请来西藏;如果你来到了西藏，就不用去天堂”这句话。

NO.6 ：波密波密县，位于中国西藏自治区东南部林芝地区，水土、植物丰富，是松茸、羊肚菌的重要产地之一，这里种植的茶叶质量也极好。在其境内还有著名的卡钦、则普、若果、古乡等冰川，这些海洋型冰川发育良好，非常壮观。

NO.7 ：那曲那曲位于西藏偏北处，地处唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间，高寒缺氧，气候干燥。这里有翻滚的云、粼粼的水波、连绵的群山和一望无际的辽阔草原，5至9月相对温暖，是草原的黄金季节，这期间气候温和，风平日丽，草原一片青绿，万物茂盛，人欢畜旺，特别是八月里举行的盛大那曲会更增添了一份悠扬与豪情。

NO.8 ：芒康芒康县位于西藏自治区东南部的横断山脉，自古就是西藏的东南大门，东接四川巴塘，南接云南德钦，是茶马古道在西藏的第一站。芒康旅游自然丰富，境内有郁葱葱的原始森林、浓郁淳朴的民族风情。芒康有着世界上独一无二的晒盐方式，盐井盐田，和西藏唯一的天主教的千年古刹，迷人的高原湖泊—莽措湖等。芒康的“锅庄舞”、“弦子舞”被誉为“古道神韵”。

3次自驾游西藏，总结出6点经验，包括路线、车型、花费、注意事项-

3次进藏，走过滇藏线，走过青藏线，第三次纯电动 汽车 自驾游318川藏线，感触颇多，这里我从 车型选择、自驾游线路、景点、全程吃住花费、注意事项 等几个方面来详细分享6点西藏自驾游的经验。

西藏地处高原地区，平均海拔都在3600米以上，自驾游需要翻越多座高山，尤其像 东达山、米拉山垭口 ，海拔均超过5000米，在这样的高海拔地区，不仅人会出现 高原反应 ， 汽车 同样会出现“高原反应”。

对于燃油车来说，主要是一些自然吸气发动机车型，自动挡或者排量小于1.5的车型会出现爬坡无力，动力不足的情况，这和空气中氧含量相关。

在高海拔地区，空气稀薄，尤其在海拔5000米以上的地区， 空气中氧含量大约只有11% ，这样的氧含量只有我们平时氧含量的一半左右，人也是因此出现不同程度的缺氧状况，同样，对于 汽车 发动机来说，相同的进气量，含氧量迅速降低，直接影响缸内混合物的燃烧效率，进而影响发动机输出的功率。

因此，尽量选择 涡轮增压的车型或者选择排量大一些的车型 ，这样动力影响较小，虽然进藏路上有很多五菱宏光这类面包车，但在东达山几个弯道上，会发现很少有他们的踪迹，很多路段他们都是慢悠悠行驶，有的货拉得重一点的，爬陡坡前，需要把货卸完才爬上去，也见过奇瑞QQ中途找越野车牵引爬坡，不是说小排量车型不行，只是因为动力有所减弱，开起来影响自驾游体验。

也有人担心轿车底盘低，通过性不如SUV，进藏能行吗？ 其实，最近几年进藏的路已经很好走了，全程柏油路，偶尔遇到雨季会有滑坡导致道路中断，这种情况下，轿车通过性确实较差，但道路很快也能修好，基本不影响。

也有人问，现在开纯电动 汽车 能进藏吗？

纯电动 汽车 入藏？这事在一年前，想都不敢想，但是现在川藏线沿线充电桩已经安排上，主要是国 家电网、小鹏、特斯拉、蔚来 充电桩为主，从成都沿着川藏线一直到珠峰大本营，全线均有充电桩，两个站点之间最长的距离也没有超过300公里，充电是没有问题的。

但是想要拥有一个完美的自驾游体验，还是建议选择一辆排量在1.6以上的SUV，如果是纯电动 汽车 ，那建议官方纯电动续航至少在450公里以上的车型，在高海拔地区，虽然纯电动 汽车 动力影响较小，但是遇到低温天气，续航里程缩减较快，450公里的续航，一般续航需要打7折左右，按7折来算，这样也能行驶300公里以上，中途不用担心续航不够。

1、车辆养护工作， 进藏虽然里程不是很长，但是路途中耗时较长，出发前建议把车开到4S店或者维修店进行保养，更换机油、机滤，空调滤芯、燃油滤芯等易耗品，再检查刹车油、刹车片、火花塞、防冻液、轮胎胎压、备胎、电瓶电压、玻璃水等。

2、随车工具， 车载充气泵、快捷补胎套装工具、拖车绳（3吨以上）、拖车钩、千斤顶（3吨以上）、车载灭火器、防蚊纱窗、三角警示架、反光背心、应急电源、电源搭线、应急手电筒、简易工兵铲、充电宝等。

其实这些工具都是以备不时之需，绝大部分时间都用不到，但是像我经常长途自驾游，这些随车应急工具一直都在车上，第二次入藏的时候，8月下旬还在雨季，我们开着轿车从318进藏，然后从317出藏，当时317的路况还是很糟糕的。

中途遇到滑坡堵住了公路，只有SUV车型勉强能通行，绕行需要多走200多公里，于是使用工兵铲把坑洼路面填平，然后硬着头皮开，结果还是磕到底盘，最后使用千斤顶，垫了石头才通过，这些小插曲，就需要用到很多应急工具。

其他随身携带物品，、驾驶证、行驶证、、尽量带现金，在一些村庄，小镇还是以现金居多，如果需要到西部边境 珠峰、定日、墨脱、日土、阿里等地区 ，还需要提前办理好边防通行证， 边防证 一般有效期3个月，到户籍派出所即可申请，要注意，申请时需要填写需要到达的地区，记得需要边防证的地区全部都选上，以防到时候行程临时有变。

带够氧气瓶，预防高原反应的红景天、高原宝以及感冒药等常用药，在西藏高原，最怕的就是生病感冒，因此这些药需要带上备用。

日用品， 西藏地区海拔落差较大，温差变化也很大，晴天，有时候山脚气温高达20多度，到达山顶垭口可能就是零下十几度， 冬季、夏季衣服 都记得带上，记得带上雨衣，雨伞可忽略，带上 防晒霜 等，西藏空气稀薄，白天紫外线很强，记得带上 睡袋 ，如果车辆空间大，还可以带上 帐篷、被褥 ，方便在车上或帐篷内休息睡觉。

进藏线路有很多条，但是对于我们普通人群来说，还是走常规路线比较好，主要有 318川藏南线、青藏线、滇藏线、317川藏北线、新藏线、阿里北线、丙察察、214唐蕃古道 这8条，其中走318川藏南线、317川藏北线、青藏线、滇藏线居多。

318川藏南线

比较适合首次进藏的人群，这一条线，从成都出发，依次经过 泸定县 （海螺沟冰川景区、泸定桥，小学课本上印象很深吧）— 康定 （木格措景区，期间翻越“康巴第一关”的 折多山 ，海拔4298米，这是进藏第一座高山）— 新都桥 （摄影走廊）— 理塘 （向南到稻城亚丁）— 芒康 （乌拉山）— 左贡 （东达山垭口，海拔5008米，川藏南线第二高垭口，常年积雪）— 八宿 （然乌湖，让人魂牵梦绕，川藏线上的璀璨明珠）— 波密 （米堆冰川）— 鲁朗 （素有天然氧吧、东方瑞士之美誉的小镇）— 灵芝 （南迦巴瓦峰）— 拉萨 （过了灵芝向北线会经过工布江达县，这里有川藏线最后一个垭口，也是第一高垭口，米拉山垭口，海拔5013米）。

317川藏北线， 这条线文化底蕴浓厚，一路上有藏式小寨、羌寨、寺庙等等，自然景观丰富，但是这条线路在7、8月雨季时路况时好时坏，轿车需要多注意，遇到滑坡通行是一个烦，很有可能夜宿车里。

1 09青藏线， 大多数人会走川藏线到西藏，然后走青藏线出藏，就是我们所说的 “川进青出”， 如果担心高原反应，那不建议由青藏线进藏，这条线平均海拔较高，但是路况较好，也是西藏主要的交通运输线，大货车居多，沿途经过 纳木错、可可西里、昆仑山脉 等特色地区。

路线比较多，这里简单介绍这3条，每条进藏线路上，都有不一样的景色，如果单纯从景点来排名，当属阿里北线、新藏线、318川藏南线、唐蕃古道。

绝大部分人都是从平原到高原，刚进入高原时，记得不要吃得太饱， 饭吃7分饱 即可，高原地区肠胃容易受到影响，胃蠕动变慢，如果肠胃不舒服，刚开始几餐尽量吃一些清淡、容易消化的食物，如面条、稀饭等，多吃水果蔬菜。

进藏沿途吃饭完全不用担心，以汉族、藏族、回族饮食居多，其中 川菜 较为常见，前几天吃不习惯的可以吃面条、米饭这样的主食，少吃特色小吃，等肠胃、身体慢慢适应后再吃特色菜。

至于住宿，像川藏线、青藏线沿途客栈、旅店、酒店非常多，但一般建议在县一级住宿比较好，干净卫生、安全，基础设施都比较好，住宿方面都很方便。

其实自驾游费用因人而异，以我个人沿途费用来说说吧，主要是 油费、住宿费用、吃饭、景点门票、礼品 等花费。

1、油费和过路费， 走318川藏南线，从成都出发到拉萨全程 2250 公里左右，到康定收费站是最后一个高速收费站，过路费130左右，之后就是318国道，无收费。

油费就看具体车型了，当时驾驶2.0T排量，SUV车型，平均百公里油耗11L左右，中途加油站也比较多，但是西藏境内油价略高，95号汽油比川内大概高了5毛左右，单程油费大约2000元左右，平均算下来，一公里大概1元左右，如果是轿车或者低排量车型，油费和其他城市都一样的。

2、住宿费用， 每年6-10月 旅游 旺季，一般星级酒店普遍都在300-600左右，青旅、客栈、民宿等较为便宜，普遍在一百多元，当然床车自驾游也是可以的，累了随时休息，自然费用相差也会比较大，一般普通酒店住宿居多，价位在150左右。

3、吃饭费用， 中餐略贵一点，几乎都差不多，一天按早中晚三餐来算，平均一天50左右居多，当然这个差距也很大，全看吃些什么了。

4、景点门票， 绝大部分景点都是免费的，其他主要几个景点大概费用如下，泸定桥10/人，海螺沟92/人，稻城亚丁套票270/人，来古冰川50/人，米堆冰川50/人，羊卓雍措120/人，纳木错120/人，茶卡盐湖70/人。

景点主要还是看怎么玩，怎么看，很多景点都是门票+观光车+索道+其他交通工具，这样花费普遍较贵。

全程算下来，川藏线快的话，5-7天左右，大部分在7-10天左右，人均每天总花费 300-500元 左右。

1、进藏时间和路线方面， 每年6月至10月初是自驾游旺季，但是尽量避开7-8月，这是暴雨季节，5-6月以及9月比较适合自驾游进藏，首次入藏建议选318川藏南线，记得下载好离线地图。

2、驾车注意事项， 尽量不要在夜间开车，气候多变、路况较为复杂，尤其路上经常会遇到牦牛、羚羊、羊群等，一定要减速慢行，另外车上随时准备2天的食物，水至少准备3天，折多山、米拉山、东达山这些高海拔垭口，经常会遇到暴风大雪，路上堵车是常有的事，食物和水必须要带。

3、进藏、出藏途中， 不要随便离开主干道，很多地区荒无人烟，更别说手机信号了，尤其沿途一些沙地、草地等，不要轻易把车开进去，看似很正常的路，车很容易陷入沙地，不要私自走快捷小路，更不可穿越 可可西里、阿尔金山、羌塘 这三大无人区，危险远不止来源于大自然，还有人心。

4、夜晚如果睡在车里， 尤其需要注意，不要整夜启动发动机开空调，无论是内循环还是外循环都很危险，更不要整夜紧闭车窗，夜晚不要在高海拔地区睡车里，开空调睡车里，不仅危险，仅仅油费也和住旅店差不多了。

5、高海拔地区不要进行激烈运动 ，容易缺氧，身体不适不要进藏，比如感冒、心血管、心脏方面有问题的不要进藏，遇到感冒等问题，记得及时就医，不要拖，高原地区生病完全不能和平原地区相比。

6、尊重当地风俗习惯， 首先藏族人不吃驴肉、马肉、狗肉，避免谈及忌讳的东西，尽量不要穿短裤、裙子。喝酥油茶时，等主人家双手捧到面前，才能双手接过来喝，很多人刚开始不习惯喝酥油茶，记得不要表现出来，再怎么样也要喝，这是他们的待客之礼。

不要随便跨越 法器、火盆、经筒 ，不要踩着他们的门槛，更不能随便摸别人的头，遇到草场等牧民区域，不要随便驾车进去或者徒步进去，也有人说，看到年轻姑娘蹲在空旷地上，不要靠近，会尴尬的。

总之，西藏，一个去了还想再去的地方 ，相比大城市的繁华喧嚣，西藏这片净土似乎有着一种能净化内心的“魔力”，让无数探险者、自驾游爱好者为之着迷，西藏，不仅有神奇壮观的自然风光，也有凶险无比的无人区，它的危险远不止来源于大自然，因此，自驾游很有必要做好相应攻略。

很多人都说，一生中一定要疯狂一次，再不疯狂就老了，或徒步，近距离感受西藏这座“边陲圣地”的美景，或骑行，翻山越岭，一人一车，随心所欲，或自驾游，一边感受神奇壮观的自然风光，一边享受自驾游的乐趣，不管以何种方式入藏，很有必要做好各种攻略，知己知彼，让自己拥有一个完美的西藏之旅。

木垒县旅游景点介绍

1、水磨河避暑休闲旅游度区：水磨河避暑休闲旅游度区位于木垒县西吉尔镇。地处天山深处，每到夏季森林绿树、毡房蓝天，犹如冷库的温度，是极适宜避暑消夏的好去处。

2、鸣沙山：胡杨林景区_AA：在新疆木垒哈萨克自治县境内，准噶尔盆地的南缘，古尔班通古特沙漠东段，距北塔山约5公里（中蒙边界）的戈壁荒漠中，有一个被汉族人称为“梧桐窝子”哈萨克人称为“玉郎托格”（汉语意为：毡房似的树林）的地方，就是木垒胡杨林鸣沙山风景区。

纳木错自驾游行程安排

有去西藏想法的人，一定是个狠人，想自驾游去西藏的，那一定是个狼人!因为它不仅需要丰富的前期准备，还要克服环境带来的高原反应等，有时遇上恶劣天气真的回天无力。下面为大家送上最全自驾游攻略!

先要选择好去西藏的时间。我大致的看了一下西藏的季节变化，最佳的自驾游时间因该是四到八月。我觉得这个因人而异，不同的时间去可以看到不同的景色。但是重点是一月到三月属于冬季，自驾的难度很大，就大雪封山封路这一项就够折腾的，我看网上的建议是，如果不是专业且富有经验的自驾游爱好者，一般的自驾游还是不要冬季去。雨季也一样，暴雨泥石流还是很恐怖的。四五月以后进藏的人可能就会越来越多，如果路上出现什么问题可能帮忙的人就多了。

可以考虑提前10天半个月的时间服用红景天等药物，增强身体机能，提高血液的氧气携带能力，不过对于这种药物，不要抱太大的期望，还需要同时做好其他防高反的准备工作。

高原环境下，由于空气干燥、缺氧、昼夜温差大等方面的原因，很多慢容易在这种环境下发作，比如气管炎、鼻炎、咽炎、关节炎症、皮炎和心血管疾病等慢，如果有这方面的问题，一定要先进行稳定性的治疗，待病症消失，不在发病期的时候再出发去西藏高原。

加强身体锻炼，可以选择适度慢跑或健走的方式，强化自己的肺活量，增强肢体肌肉力量，高原环境下，由于缺氧等方面的原因，人体更容易疲劳、无力，在高原地区行走更是一个耗费体力的活动，如果想要去一些较为偏远的景点，比如纳木错、珠峰大本营、阿里等地区，一个好的身体和足够的耐力是非常有必要的。

进藏之前建议了解大概的藏族文化，以便了解西藏人生活中哪些是可以的哪些是不礼貌的，这样做的好处是不至于你到时候去玩的时候触碰到藏民的禁忌从而影响的自驾感受。我大概收集了几条提供参考：

1，忌在人后背吐口水，拍手掌。

2，喝酥油茶时，主人倒茶客人要等主任双手捧到面前时，才能接过来喝。

3，主人倒茶时，客人需要双手把茶碗向前，以示敬意。

4，不要随意摸藏民的头。在藏族文化中除了高僧和长辈外，其他人是不可以随便摸头的，是一种非常不礼貌的行为，这点很重要。

5，藏族的文化主要是藏佛教文化，所以要尊重佛教文化。

6，有些地区有的风俗，一般情况是不允许观看的，更不可以拍照。那是对死者的大不敬。

7，去西藏一般都会到布达拉宫，旺季门票要预约切记，进入布达拉宫以后千万不要拍照，不然你可能会出不来。

(先列举这么多，剩下的大家多查查)

在自驾游西藏的行程开始之前，建议去4S店做一次全面的车辆保养和专项长途检测，更换机油、机滤、空气滤这些常规消耗品，如果觉得不放心的话，可以多准备一套机油、机滤的配件放在车上。刹车片要能满足日常两万公里以上强度使用(我们往返拉萨8000公里)，备胎一定要检查，随车工具(主要是换轮胎的工具一定要带齐)。

自驾西藏是一个对车辆有较大考验的旅行，尤其是轮胎、制动系统的可靠性要求很高，一定要做好检查，如果磨损较多，建议不要舍不得钱，换一套全新的，为西藏的行程提供足够的安全保障。

火花塞、蓄电池是比较容易忽视的地方，一定要进行检查，如果火花塞存在开裂、破损的情况，蓄电池的电压偏低、电量不足，建议及时更换新的，以免在路上出现点不着火的问题，如果单车自驾游，半路上碰到这种情况，那才是叫天天不应、叫地地不灵了。

建议准备一个多功能的打气机，支持胎压监测、打气、蓄电瓶搭电之类的功能，在路上可以随时检查轮胎的胎压，及时的放气、充气，调整合适的胎压，我在网上买了一个，也就几百块钱吧，确实挺管用的。

如果不买多功能打气机，建议准备一对电瓶搭电线，以防电瓶缺电情况下打不着车，可以通过其他的车辆接电来打着汽车，也可以为沿途碰到类似问题的车友提供帮助，我当年自驾西藏在回程到达格尔木的时候就碰到了这个问题，一路靠着同行车友的车辆搭电的方式，好不容易挺到了西安才去的4S店换的电瓶。

汽车的备用轮胎一定要拿出出来做全面检查，大多数车辆的备胎因为长期不用，放置时间太久，可能存在老化、漏气的问题，一定要做好检查，如果有隐患，及时更换新胎，此外，如果准备自驾去一些路况较为复杂的地方，并且车内或车顶的位置有空余的话，可以考虑多带一个备胎，以备不时之需。

网上可以买一套补胎胶条工具套装，进藏的路上碎石较多，很容易出现被扎到轮胎的情况，一旦出现扎胎漏气，找不到补胎的地方会很被动，自带工具的话可以自己补胎，当然，这种方式适合动手能力强的朋友。

个人。进入西藏的所有主要通道都设置了公安检查站，对过往的车辆和人员进行检查登记，所以，一定要记得携带有效期内的个人，此外，为了应对不时之需，建议多准备几张复印件。

户口本。如果是一家人的亲子旅行，准备带着孩子去西藏的话，最好给孩子办理，如果没有来得及办理的话，一定记得带上户口本，进藏的安全检查对孩子一样要检查。

驾驶证、行驶证。检查站都要检查、驾驶证和行驶证，缺一不可，否则自驾车辆不给放行。此外，加油站加油也需要提供这两个证件进行登记，否则加不了油，自驾出游不带驾驶证和行驶证也说不过去。

边防证。如果只是走川藏线、滇藏线、青藏线的传统路线到拉萨，不去珠峰大本营、阿里、山南、日喀则等边境县的话，是不需要办理边防证的，毕竟有点费事，如果想去珠峰大本营、阿里等地区，建议在出发前去户籍地派出所办理，证件的有效期是三个月，为了避免在旅途中证件过期，要特别注意不要太早去办，出发前搞定就可以了。

中石油的加油卡。这个不是对中石化的歧视，西藏地区各个县城都有中石油的加油站，但是中石化的油站很有限。加油很方便，油品供应也比较充足，但是用现金加油的方式，需要登记证件信息，如果有实名制的加油卡则不用，建议提前办一张中石油的加油卡，提前充入4、5000元，差不多够全程的需求了。

不同于去寒冷地区的旅行，西藏高原昼夜温差大，白天光照强，天气干燥，晚上偏冷，所以服装的选择上应该以利于排汗、保暖、防晒为原则。

内衣不要穿着和携带排汗效果差的保暖衣和厚质棉质内衣，排汗、不吸水是第一原则，否则出汗之后捂在里面很快就凉了，特别容易着凉感冒。

春末、夏秋的季节，西藏白天的气温都比较高，穿套头抓绒衣、轻羽绒服就足以满足保暖的需求了，甚至有时候穿一件单衣和短袖都行，但是晚上气温较低，建议准备防寒效果好外套，比如冲锋衣。但如果不去墨脱高强度徒步，冲锋衣带不带都行，有一定的保暖防风效果的外套裤子都行，牛仔裤是主流。护照和边防证(不去墨脱基本上用不到)。过多的行李是负担，我出行的原则除了必带物品，基本上是能减则减，衣服有三套换洗就可以了，出去玩又不是走秀，那边日照强，洗衣服干的很快。腿部的防寒要做好。运动鞋和硬底登山鞋最好各有一双。墨镜、遮阳帽、防晒衣最好都带上。

治疗拉肚子的药。常用药品比如泻立停、斯密达之类的药物，西藏的饮食一方面因为高原的气压低，饭菜不容易做熟，另一方面因为川藏沿线的饭店多为川菜馆，口味麻辣，对于饮食清淡的朋友来说，食用后有可能引起肠胃炎、腹泻等症状的风险，携带治疗腹泻的药品很有必要。

止痛药。比如芬必得、阿司匹林、阿咖酚散之类的药品，高反的一个主要症状就是头痛，一旦出现这种症状，建议第一时间服药，缓解头痛的不适，否则症状加重，晚上彻夜睡不着觉，会严重影响第二天的状态。

葡萄糖粉或者葡萄糖水。主要用于出现高反的头晕等低血糖症状时，冲水服用，提高血糖含量，缓解头晕症状。

感冒药、退烧药等，以防不时只需。

氧气袋。建议携带一两个氧气袋，在医院或诊所充入氧气，出现较为严重的高反的时候，及时吸氧。

西藏自驾旅行，沿线各县城的距离间隔较远，通常都有100多公里左右，耗时3-6小时不等，川藏线的路况较为复杂，尤其在雨季的时候各种风险较多，保不准就遇上了塌方、修路、堵车等的情况，一旦堵在半路上，前不着村后不着店的，吃饭非常方便，建议多准备一些纯净水、巧克力、牛肉干、奶制品、方便食品、自热米饭、零食、水果等食物，到了沿途县城要及时的购补充。

行程的准备工作

西藏自驾旅行，不同于常规的自驾游，面临的挑战风险相对较多，道路情况、沿途的服务状况都需要做一定的了解和准备，建议在出发之前，研究一下整个的路线行程，路途中要经过的各个县城的餐饮、住宿的大致情况，如果是在旅游旺季，建议提前订房，对于每天的行程距离，准备游览哪些景区等，都最好提前做好功课。

汽油费：因为不知道题主从哪里出发，距离上不好估算，只能定全程10000公里吧，一般车辆的油耗大多在8-10区间，估计汽油费用成本7000元左右，如果是大排量的车，油费成本更高一些。

通行费：主要是您的出发地到成都的高速通行费，青海回您的出发地的高速通行费，基本上每公里5、6毛钱左右，设合计5000公里，这部分成本预计3000元左右。

交通成本预算10000元应该足够了。

一般来说，川藏线、青藏线上的客栈、经济型酒店的价格大多在200-400元的区间，淡季会便宜一些，均价300元左右吧，一般按20-25天的行程测算，住宿的开支预计要7000元左右。

以我们家当时进藏的情况来说，一家三口，跟朋友一起组队出行，每次吃饭基本上都是聚餐，一顿饭下来一家的分摊费用在50-70元左右，有鱼有肉有火锅有青菜的，吃的还可以，一天的吃饭、水果、零食的支出不会超过200元。

按25天计算的话，我觉得有5、6000元能够吃的很好了。

说一下费用问题。说费用问题之前，得先说一下进藏路线的问题，因为不同的路线可能产生的费用不一样。一般进藏两条线，川藏南线和川藏北线。川藏南线路况较好适合初次或者轻度游的人，川藏南线旅游的人多车多，沿途加油站宾馆都很多这个不需要担心。宾馆价格跟内地水平差不多。川藏北线路况较差初次入藏不推荐走此线路。(这里说一下，川藏南线就是318国道，近年来已经修得很好了。不管川藏南线还是北线都能领略到你想象不到的美景。路线可以百度我就不写出来了)总的费用我大概算了一下其实也不多人均6000到10000，看自己的消费水平。

按惯例，大部分车友在自驾进藏前和回来后都会各做一次保养，项目涉及机油、机滤、空气滤等的更换，长途检测等，费用1000元吧。

如果涉及轮胎、刹车片、电瓶等损耗件的更换的话，估计2000-4000元不等。。

综上来看，全部的成本支出会去到2.5W-3W左右了，应该是非常充裕的预算了。

去西藏旅游走什么线路？

天湖-纳木错天湖-纳木错自助导游标签:纳木错扎西半岛羊八井念青唐古拉峰纳木错是世界上海拔最高的咸水湖，也是中国第二大咸水湖。藏语为天湖。为此，去拉萨的话应该去纳木措。自2006年以来，从拉萨到纳木错的所有道路都已连通，而且纳木错位于西藏自治区拉萨市当雄县和那曲地区班戈县之间。它不仅是著名的藏传佛教圣地，也是高原上静静休息的湖泊。湖边流淌着许多小溪，湖水清澈透明。湖水深蓝色，水天一色。去纳木措的最佳时间是6月到9月。

10月，纳木措将因大雪开始封山。6月到9月是夏季，所以这个时候冰山融水和雨水比较多。虽然是夏季，但由于海拔高，一定要注意防雨防寒措施。如果是自助游，通常2天是最好的安排。纳木错一、路线/交通拉萨羊八井念青唐古拉峰当雄根拉山口纳木错。总距离约190公里，3个多小时即可到达纳木错。上面提到的地方都是你必须经过或者相隔不远的地区。如果从拉萨直接坐大巴到纳木错，大巴不一定会在这些地方停。如果是自驾游，可以先在羊八井享受地热温泉，再看念青唐古拉山口的雄伟魅力，然后在当雄的草原上驰骋，最后到达天湖纳木错。从拉萨到纳木措，不用像以前那样叫人包车，直接在纳木措坐车，省时又省事。门票一天150元/人，两天200元/人。

它只负责往返的路程，其余的每天早上7点左右在你住的酒店出发。如果你害怕错过公共汽车，你最好先取得联系。还有，可以从青藏线直接在当雄下车，然后在当雄包车，直接去纳木措，这样不仅体力不支，成本也不划算。最好先到拉萨，然后去纳木措。

二。攻略1。如果去纳木错，最好在拉萨呆两天，适应这种高原气候。如果在海拔4000米以上的地方过夜，一般会出现高原反应，而且途中要经过5190米的根拉山口，所以一定要带上高原反应的药。

2.由于海拔高，汽车会在念青唐古拉山口和根拉山口停下来休息一会儿。这也是拍照的好机会，但是一定要注意体力，尽量不要做剧烈运动。经过根拉山口时，最好不要和当地人发生任何争执。拍完照，上车离开。这里的人经常带牦牛出去收拍照费，感觉有点不合理。

3.如果在纳木措过夜，一般住在扎西半岛，这也是去纳木措的必经之地。这里有比较简陋的酒店和餐厅。住宿费20元/人，条件不好，去纳木措前要自备食物。如果遇到旺季，就得准备露营了。海拔高，晚上还挺冷的。首先，你必须提前准备好帐篷、睡袋和保暖衣物。

4.如果白天阳光照射，紫外线很强，要注意防晒。那措天气多变，要带好雨具。也许太阳出来的时候会下雨下冰雹。

5.如果你不能和当地人打招呼，就不要打招呼。纳木错的藏人很不友善。千万不要骑他们的马。起来容易，下来难。很多有纳木措的藏民会无缘无故向你收钱。

6.纳木措早晚的景色很美。傍晚的夕阳，傍晚的繁星，清晨的日出，是纳木措湖上的三大美景，千万不要错过。

7.纳木错的门票数量在2006年已经上升到100张。卖的地方离纳木错远，有司机统一买。在进入纳木错之前，会有检票员。

小贴士1。如果天气不好，就不要去纳木措。根拉山口可能有大雪，纳木措很冷。就算去了，估计也提不起什么兴趣。2.如果去纳木错，扎西半岛是最美的景点，不要到了纳木错就说结束了。3.如果你想徒步纳木错，不要逞强。毕竟海拔那么高。

4.纳木错湖的水是盐水，但烧水或过滤后可以饮用，但去纳木错前也要准备好淡水，以防万一。西藏冬季7天自助游，自驾游(西藏拉萨7天自助游)人们总觉得冬天不能去西藏，因为在他们的印象里，西藏，一个终年冰雪覆盖的雪域高原，冬天一定是严寒的，高原反应一定更强烈。其实冬天的西藏还是适合旅游的，虽然没有春天那么温暖。西藏有着独特的地理位置和极其复杂的地形，所以一年四季都有各种不同的气候。在海拔3000多米，海拔相对较低的西藏拉萨，由于纬度较高，日照充足，白天最高气温有时能达到十几度，晚上也只有零度左右。而且西藏气候干燥，不会觉得冷。冬天游客少，这也是冬天去西藏旅游的另一个原因。

你可以在某个景点泡上一整天，细细品味它的独特魅力。有时候整个景区只有你一个游客，更能深刻感受到西藏的宁静和魅力。如果没有时间的压力，冬天的拉萨很适合旅行者泡在这里。在午后温暖的阳光下，找个藏式茶馆，泡一下午，看看那些虔诚的香客。会有一些平时体会不到的哲学思想，真的可以让你忘记世俗。在林芝、日喀则、亚东、泽当等海拔相对较低的地方，景色变化不大。也可以去纳木错。冰封的湖面有另一种英雄气概。珠穆朗玛峰看得见，也看得清楚。不过这两个地方海拔高，太冷了，没法住。波密很美，不受季节影响。夏天，想去也去不了。冬天，就不一样了。道路很平坦。白雪皑皑的然乌湖比以往任何时候都更加美丽。

松措、鲁朗雪山湖泊、南迦巴瓦的景色比其他时候都要清晰。冬天的西藏有着自己独特的神秘。另外，冬天从西藏去尼泊尔也是最好的旅游路线。旱季是尼泊尔的旺季。气候温暖，不像雨季那样闷热。只要有因私护照，在拉萨就可以轻松拿到尼泊尔旅游签证。当然，冬天去西藏最好的方式是坐飞机，因为自驾游的时间比较长，而且真的有点冷，有点苦。最重要的是风景不如暖季。冬天是旅游淡季，出行成本会降低很多。住宿很便宜，价格不到旺季的一半。流量也便宜。

往返林芝只需1800元，到日喀则1200元，纳木错1000元。如果车差一点，价格便宜一点，价格只有旺季的一半。在这样的冬天和西藏，你就不能给自己足够的理由吗?有一个广告大意是大家都往右边走，我往左边走。与众不同是次要的，但是冬天去西藏完全合理。昆明-拉萨-珠穆朗玛峰10日，昆明，走公路旅行，拉萨，珠峰，共3317公里。整体路况较好。路线比较长，沿线路况不好走，导致行走困难。

但是因为目的地是珠穆朗玛峰，所以特别吸引人，这也是这条线路的特别之处。路线介绍拉萨和喀则都是美丽的地方。拉萨是一个城市和郊区，有许多名胜古迹，如布达拉宫，大昭寺，哲蚌寺，色拉寺和甘丹寺，这些都已经闻名中外。千里迢迢来到日喀则，为了一睹地球世界屋脊的伟大，有志之士渴望实现挑战人类极限的梦想。这就是珠穆朗玛峰的魅力。

日喀则以拥有世界上最高的山峰而自豪，如今它已成为西藏最具吸引力的旅游景点之一。日喀则位于西藏南部，雅鲁藏布江和年楚河交汇处。后西藏的前首都海拔高达3800米，是目前西藏第二大城市，后西藏的政治和宗教中心，班禅喇嘛在锡居住的地方。美丽的自然风光，独特的后藏生活，这里被誉为最宜人最美丽的庄园。从日喀则继续南行，就可以到达世界最高峰珠穆朗玛峰。北可达那曲，东可达拉萨、山南，西可达阿里。建议喀则旅游区日照充足，气候温和，年平均气温6.3。

这里的天气和旅游设施都不错，你可以随时欣赏这里的美景，但冬天没有夏天那么青葱和生机勃勃。但如果你想去珠峰探险旅游，你要知道，10月到次年4月因为天气寒冷，不适合旅游;另外，七八月份是雨季，在烟雨中看不到珠穆朗玛峰。因此，每年4月至6月是观赏珠穆朗玛峰的最佳时间。出发地：云南目的地：西藏旅行社：中国自驾网。739，11天行程，成人费用9800元/人，(2-12岁儿童)费用0元/人。

发送时间：不限，报名需提前10天，电话010-65709365第一天行程昆明-楚雄-大理-丽江(806km)餐饮：三餐住宿：三星级景区洱海丽江古城丽江虎跳峡滇池古城丽江国际青年旅舍括仓山

自驾指南昆明-楚雄-大理-丽江(806km)路况好8小时。从昆明到楚雄-大理全程326公里。沿着324国道从昆明向西不到30公里，就可以到达滇池，滇池是昆明的代表性景点。要去大理，需要沿着320国道穿过楚雄。需要注意的是，昆明到楚雄的路正在修建，所以路自然很难走，有的地方就像独木桥;后面有高速，可以开快车：楚雄-大理，也就是昆明经楚雄到下关(大理新城)的路段。苍洱海主景区是大理古城的主景区，但和后面的景点相比并不是最好的，所以建议大家不要太爱它，少在这里逗留。后面更好的景点等着你。大理至丽江公路从下关经大理古城至丽江为一级公里。从大理到北部的丽江，距离大约218公里，路况很好。在没有任何岔道的四车道路上不容易迷路。

从大理到丽江，这是一个严格控制的路段。如果害怕测速，最好以平均60公里的时速行驶。虽然车慢，但是丽江的蓝天是一路的。开车的时候可以欣赏朵朵白云，感觉很好。到了丽江后，因为古城进不去车，车只能停在古城外，步行进城。我参观了虎跳峡，感觉非常好。

亮点今天沿路风景很美，是一种美妙的享受，尤其是大理公路古城附近的路段。一边是洱海，一边是苍山，车内道路两旁是稻田，还有宁静的白族村落。朦朦胧胧的雪山只是漂浮在云层之上，在做梦。注意最好注意高原反应，准备好药物。昆明经楚雄到下关(大理新城)的高速公路，也是绕路最多、速度最急的高速公路，时速可达160。虽然高速公路在山路上，但是一路手机信号都不错。第二天行程丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)餐饮：三餐住宿：三星级路过景区香格里拉松赞林寺中甸

自驾指南丽江(丽江-泸沽湖、神女峰-丽江)-香格里拉(200km)路况好4小时丽江-虎跳峡-路况好中甸。全程约190公里。

四川的中甸和稻城都被称为中国的香格里拉，所谓的香格里拉是一个天堂。这条路线很有名，有很多景点可以看。从丽江到中甸约110公里可以游览虎跳峡。

亮点虎跳峡的地形真是令人叹为观止。河水从上到下流过狭窄的山谷，发出阵阵咆哮，像老虎一样跃过河中的岩石，冲走了。人们在河边看起来很渺小。老虎峡奔腾的江一定会让你震撼。在这里，DV会有它的一席之地。离开虎跳峡，去小中甸。沿途的风景会比那些卖门票的景点更加自然动人。到了中甸后，可以去松赞林寺，看看这个夕阳下模仿布达拉宫的喇嘛庙，会不会让你有点心动。注虎跳峡的惊险。第三天行程香格里拉-盐井-左贡(568km)餐饮：三餐住宿：其他景点：昌都旅游风景区芒康县

自驾指南香格里拉-盐井-左贡(568km)路况差10小时。从香格里拉到燕京全程300公里。开始了艰难的进藏之旅，以后的路会越来越难走。燕京-左贡全长268公里。值得注意的是，该路段的笼坝段，在正在修路的地方，6: 00 -7: 00不开放。所以早上不要太早开始。如果你走得太早，你将不得不在茶马古道旁等候。通车的时候可以和管制办喝一杯酥油茶。你可以请他们尝一尝。你第一次会喜欢的。下午可以到达芒康县城，出发前可以随便走走。到了昌都，这里的路段大概是西藏最差的了。

这里值得注意的是，马路上的孩子很野蛮，他们把人吓得不敢开车，用各种方式拦车。直到后来在林芝，当你在路上遇到的孩子礼貌的跟你打招呼时，人们还是认为他们又在搞破坏，担心会不会有石头扔过来。亮点离开德钦后，沿途可以看到很多雪山，景色特别美。

注意事项在海拔5000米以上的寒冷缺氧地带，出发前最好准备好香格里拉的所有物资。最好加40升的备用油、备用油、备用水等物资，以免路上短缺。还需要买个大柴刀，很有用。如果有过不去的地方，铲子不够就砍树铺路。第四天行程左贡-然乌(322km)餐饮：三餐住宿：其他景点然乌湖然乌湖然乌谷自驾指南左贡-然乌(322km)路况较差，全程六小时322km，走完了川藏线南部。这一天爬山涉水，过桥涉水(水最深处有半米多，河床又宽又弯)，这是最难走的路。公交车上的人会觉得很不舒服，把手伸到前面盯着路看。时间长了，你会变得苍白。这一天，最刺激最难受的路开始出现了。它来自旧路。新路基本通车了，但是不让走。晚上到了然乌。你会看到一些牛在路上翱翔。所以，渐渐地，我们来到了拉萨。亮点然乌注意事项油耗方面，西藏好的路段坐满4个人，百公里油耗才6.x升，但有的地方却能高达20多升，足以证明道路之难。行程第五天然乌-八一(80km)餐饮：三餐住宿：途经然乌湖八一南昌起义纪念塔其他景点自驾指南然乌-八一。这一天的路比前一天更难走;其中波密距林芝约80公里，是世界第二大泥石流。需要将近8个小时才能完成，但也有更快的。也要7个小时，路不好走，对你的车有一定要求。他最好有顽强的越野能力，否则不好走。你最好放松一下，在这条路上慢慢开;记得带把铲子以防万一。

亮点世界第二大泥石流的位置注意事项如果80公里的路跟在越野车后面跑得太快，汽车可能出现以下问题：(1)轮毂盖被碰掉，底盘被刮伤，后面的翼子板会损坏;(2)车速太快，路面太滑。虽然是平的，没有危险，但是车会上路。(3)如果抛锚，不跟前面的车走，过了小石河一个小弯就卡了。减速及以上可以避免;虽然这一切都不是什么大损失，但是团队之间互相帮助还是很有必要的。同行的越野车队会过河到路后面，非要掉头的时候拉出来。当你走完最差的一段路程时，因为重车会给路面带来很大的压力，所以最好把车上的人全部分到其他空的越野车上，这样前进起来就容易很多，不会出现故障。第06天行程8月1日-拉萨(421km)餐饮：三餐住宿：其他路过景点林芝波密岗乡林芝云杉林林芝

自驾指南8月1日-拉萨(421km)路况较好。全程421km，沿途耗时8小时。因为今天的路特别好走，如果不停下来看看沿途的风景，汽车可以开得很快，平均速度可以达到100左右。试想两天前，真的是天壤之别。林芝地区主要由广东援建，被誉为西藏的小江南。

亮点林芝注意事项还有一个地方叫深圳大道，可以住。客栈旁边有个洗浴中心，可以洗澡洗车。第七天拉萨之旅餐饮：三餐住宿：其他景点：布达拉宫八廓街大昭寺金顶自驾指南拉萨一日游。亮点布达拉宫、大昭寺、八廓街都是必游景点。

注意拉萨有些孩子伸手向游客要钱，不爱洗澡。它们很脏。在街上闲逛的时候要系好安全带，不然驾照会被扣，交警又会敲诈一笔钱，几百块钱的大数目。要过几天才能拿到驾照，所以要特别小心。几天后会还给我们，值得驴友们关注。第八天行程拉萨-纳木措-拉萨(230km)餐饮：三餐住宿：其他景点：珠峰大本营、纳木措青藏公路自驾指南拉萨-纳木措-拉萨(230km)路况好，5小时。全程230km，沿途耗时5小时。这一天可以看到这条路线的第二大景点，就是纳木错，圣湖。过了山口就是中国最神圣的湖泊，还有珠穆朗玛峰。青藏公路，也可以叫青藏高速，白天平均时速120。如果从深圳走这条路线(深圳-郑州-兰州-格尔木-拉萨)，4天就可以到达拉萨。扎西半岛路很难走，将近四个小时的路程。而且这里有危险路段，要特别小心，几个月翻几十辆车;从山口到湖边的几十公里路上，车开到这里可能会冒烟或者抛锚。如果路边有修车的，可以停在路边修。亮点纳木错，圣湖，珠穆朗玛峰。

注意这条路线推荐赛欧车。因为底盘的底部，不可能翻车。这里很有优势，路不好走，一路上要小心驾驶，才能安全到达目的地。第九天行程拉萨-日喀则(320km)餐饮：三餐住宿：其他路线从拉萨，日喀则，到日喀则。拉萨博物馆东措-国际青年旅舍拉萨谷自驾指南拉萨-日喀则(320km)路况较好。行程5小时320km，沿途5小时。走新路比较容易，可惜看不到阳湖。西藏第二大城市卡兹比较繁华。和内地很多城市一样，大街小巷到处都是聚众，只是用的骰子比篮球还大。还可以持边防证在日喀则多呆一天，等待去扎布伦寺拜见活佛。亮点日喀则扎布伦寺活佛。注意注意不要走错路。

第10天行程日喀则-珠穆朗玛峰(370km)餐饮：三餐住宿：其他路过景点自驾指南日喀则-珠穆朗玛峰(370km)碎石路11小时行程370km，沿途耗时11小时。到了新定日县，距离珠穆朗玛峰只有110多公里。定日的轮胎会经常被扎破。县城里有很多尖尖的石头，再好的轮胎也可能被扎破。准备一个备胎，几百公里只有一个补胎的地方。而且在定日上找地方补胎要一个多小时，效率很低。不然我们就要带着破轮胎慢慢走几十公里了。

亮点出发前得到了扎布伦寺贡桑旺堆活佛的加持，以及活佛本人赠送的代表纯洁的白色哈达。

注珠穆朗玛峰入驻费用：每车400元，车上每位乘客65元(司机免费)第11天行程梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)餐饮：三餐住宿：其他景点自驾指南梦想珠穆朗玛峰之旅(312km)耗时4.5小时。有50公里难走的路，要4.5小时才能到达目的地。建议你傍晚进山。你会得到意想不到的结果。

亮点晚上走在5000多米的山上，追到月亮最大最圆的时候，可以看到大多数来珠峰的人看不到的东西。月色如昔，雪域迷离。就像生活在一首诗里，让你难以忘怀。毕竟这里会开车的人不多，你是为数不多的认可的人。

注意前50公里是这条路最难走的一段路。到处都是180度的急弯。墙角危险腐烂，烂泥反射慢。这里有翻车的危险。而且，弯道太死了。为了看清道路，你必须在寒冷的天气打开窗户，否则你就看不清道路。含导游服务：优秀导游及导游用车标准：丰田越野车，每车4人门票：全程第一景点保险费：(10万元旅游意外险)全程车费、油费、路桥费、住宿费、导游、保险、餐费不含个人消费报名出发日期：

温馨提示1。提交订单后，专业服务人员将与您确认行程。请确保联系信息正确无误;2.线路价格可能受交通、天气或其他突发情况影响，以用户与旅行社的合同为准;3.蓝色下划线的日期表示可以接受预订;4.带删除线的红色日期表示已售完或没有产品，因此不能接受预订。5.如有疑问，请拨打010-65709365，

冬天去西藏合适吗？冬天去西藏需要注意什么？

1、常规的6-7天西藏路线

K01?拉萨-林芝-巴松错-鲁朗-大峡谷-羊湖6晚7日

K02?拉萨-林芝-巴松错-鲁朗-大峡谷-羊湖-纳木措7晚8日

A937?拉萨-纳木措-日喀则-珠峰大本营7晚8日

A955?拉萨-林芝-大峡谷-拉姆拉措-山南环线-纳木措圣象天门7晚8日游

2、深度的9-10天西藏路线

B03?拉萨-林芝-巴松错-鲁朗-大峡谷-羊湖-纳木措-日喀则-珠峰11晚12日

A963?拉萨-纳木错-林芝-巴松措-大峡谷-日喀则-珠峰10晚11日

A967?拉萨-纳木措-林芝-波密-岗云杉林-米堆-然乌湖-40冰川9晚10日游

扩展资料

注意事项——

1、检查车况，检查轮胎(包括备胎)老化及损伤程度，判断其是否可以完成你的行程。检查制动系统，主要检查制动效果、制动液是否有渗漏、制动液是否缺少。检查电瓶、机油、冷却液、转向助力油是否正常。

2、检查身体状况，不要带病出行，即使是小的头疼感冒也要加以小心。

3、检查出行资料，早做准备，了解目的地及沿途的情况，资料来源于媒体、书刊杂志、及网络，主要涉及路况、路线、沿途社会状况、消费状况等。根据这些资料，制定出行及路书。

西藏是许多旅行者梦寐以求的地方。传言人都去过，每个人都进化了。这是一个非常纯洁和神圣的地方。一般旅游旺季在春季、暑或节日，那么冬季去西藏旅游合适吗？西藏会冷吗？冬季去西藏旅游需要注意什么？让我们给你介绍一下边肖的作品。

冬天还是很适合去西藏的。虽然天气不好，但是冬天的西藏真的很美，完全是另一番景象，所以冬天还是很值得去的，但是冬天很危险，去之前一定要提前做好准备。

1、冬游西藏优势

机票便宜。坐飞机进藏舒服多了！

小游客们，在大昭寺广场可看不到这么多五颜六色的夹克衫。

客栈价格会很低，很多包车旅游什么的，价格也低。很多景点会是淡季，布达拉宫价格不受限制，价格是旺季的一半。

冬天，阳光明媚。喝个甜茶聊聊天，感受一下慢节奏的舒适。

冰川会很好看，哈哈哈哈，超级好看~女生拿一件红色连衣裙拍照，很好看！

2、冬游西藏坏处

虽然不下雪，但也会像纳木错一样结冰。没那么美，而且湖边很冷！

路上会有暗冰，开车去其他景点会很辛苦，甚至很危险。

不适合珠峰，其他景点露营等。

冬天非常干燥多风。但是一年四季都很干燥，我已经习惯了。没关系。

3、冬游西藏攻略

虽然景观不如春夏，但风格独特。

如果只是旅游，冬天万里无云，阳光明媚，市区不会下一滴雨。只是早晚稍微凉快一点，需要多加衣服(一般是保暖内衣打底，一件衬衫，一件外套，有时候加一件风衣)。在日喀则的偏远地区，冬天出行是要问当地人的。有些地方秋冬12点左右有大风就很难出门。

但不是每个人都适合冬天去西藏。

怕冷的，夏天去高处的，喜欢和汉族游客扎堆找安全感的，受不了住宿条件差的(大部分以游客为主的大陆商人都回家了)遇到行程延误会抓狂的，想去海拔特别高的地区的等。如果他们符合其中一个要求，就不要去。

喜欢原始西藏体验的，不怕冷也不反对高的，有的是时间，想去哪就去哪。欢迎冬天来西藏！另外几个人也提到了，冬天住宿门票比较便宜，风景和民族风情比较藏式。

如果只呆在拉萨，冬天会挺舒服的。

但是冬天建议不要去海拔5000以上的地方。天气太恶劣了，而且是那种会造成人身意外和户外意外的恶劣天气。

珠峰大本营关闭，冈仁波齐转山。别想了，阿里大北线的路封了。

如果你是人文爱好者，你会在冬天感受到最简单最真实的西藏。引用我一个生活在西藏和尼泊尔的朋友的话，“冬天的拉萨是属于拉萨人的。”

如果你更热爱自然风光，冰封的圣湖、洁净的冰川、慵懒的阳光绝对不会让你失望。

就算什么都不做，只是晒着拉萨的太阳也会很舒服。

西藏的湖真的很漂亮，冬天结冰的景象也很壮观。

最著名的圣湖是纳木措和央卓雍措。这次去了阳湖、巴松错、斯金拉错，但我觉得拉木拉错、马边永错、白玛林错更有意义。我下次会尽量去西藏。

这是40号冰川，以中国和不丹之间的40号界碑命名。它是中国为数不多的不需要任何装备就能攀爬的冰川，但只能爬到二楼。这里海拔5300米，冰川后面的雪山是不丹。

行驶在一条没有路的路上，现在40冰川出名了。快到冰川的时候，有藏民蹲着，路边放着一只藏獒。如果你不给东西，你就不会被允许通过.

开车过湖，然后步行10分钟到冰川脚下。

如果你觉得光看冰川就很一般，那我们来拍几张人的照片对比一下。

为什么这个冰川适合冬天？西藏冬季95%的日子都是晴天，天气比较稳定。无论是雪山、湖泊还是冰川，最好是能看到太阳！

但是青藏高原的紫外线不是一般的强.

以上三个地方是我最喜欢的，也是强烈推荐的地方，适合冬天去旅游。

简单来说，车队通常设定的路线是：

第一天：拉萨-普莫雍错-推村

第二天：推村-40冰川-拉萨

可以选择住在推村，但是条件很简陋，海拔高，没有水；也可以选择在浪卡子，那里县城的条件相对好一些。

当时直接从拉萨出发，在海拔5000米的高原上待了6个小时，可见很刺激。多次看到牦牛和藏羚羊，让动物们萌翻了。

当我回来的时候，轮胎被钉子卡住了。还好收过路费的藏民帮我们一起换了轮胎。虽然晚上10点多我们花了将近2个小时才回到拉萨，但想想也是难得的经历，要好好珍惜。

4、冬游西藏注意

西藏冬季含氧量低5%，气候更干燥。

机票很便宜。(我是上海到重庆，东航360元；重庆到拉萨，国航400元；两者都是含税的，时间段也很好)

如果你来过春节，你可以搭四川人的车。价格降到700元，可以边玩边回家。

冬天纳木错和珠峰大本营不能过夜，你要当天往返或者选择在邻近的县城住宿。

总的来说，冬天来了，留在拉萨是非常非常合适的。